BMW M2 Batteriproblemer: Stol på din mavefornemmelse eller din mekaniker?

Jeg havde næsten identiske problemer med min 2016 BMW M4 (benzin). Til at begynde med troede jeg, det bare var et batteri på vej til at dø, men det egentlige problem var batterisensoren (IBS). Symptomerne matchede dine præcist: langsom start, svagt lys og usædvanlige elektriske advarsler på instrumentbrættet. Jeg fik det tjekket på mit faste værksted sidste måned. Diagnosen viste, at sensoren sendte forkerte aflæsninger til bilens computer, hvilket fik opladningssystemet til at svigte. Batteriet i sig selv var fint, men den defekte sensor fik bilen til at tro, at den enten var overopladet eller underopladet. Reparationen var ikke særlig kompleks, men den krævede specifikke BMW-diagnostiske værktøjer. De udskiftede sensoren og kalibrerede systemet igen. Det var ikke en større reparation, men at lade det være urepareret kunne til sidst have beskadiget andre elektriske komponenter. Sørg for, at de tjekker både batteriets tilstand OG sensoren; de overser ofte sensoren og udskifter bare batteriet, hvilket ikke løser det underliggende problem, hvis sensoren er defekt.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Dette er super hjælpsomt, da jeg har været ved at blive skør af at forsøge at finde ud af, hvad der er galt. Jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke batterisensormodulet. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du betalte for reparationen? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske quirks?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, absolut, jeg kan fortælle dig, at alt har fungeret perfekt, siden jeg fik det repareret. Den samlede reparationsomkostning var 315 € for at udskifte den defekte batterisensormodul og foretage en kalibrering. Jeg ved, det lyder lidt dyrt for en sensor, men det var alle pengene værd. Siden reparationen sidste måned er alle de irriterende problemer forsvundet helt, ingen langsomme starter mere, ingen dæmpede lys, eller usædvanlige advarselsmeddelelser på instrumentbrættet. Bilen starter øjeblikkeligt nu, selv efter at have stået i flere dage. Det er som at have en ny bil igen! Tro mig, at få sensoren udskiftet var det rigtige valg. I bagklogskabens lys, ville jeg ønske, at jeg havde gjort det før, i stedet for at bekymre mig om, hvorvidt det bare var et batteriproblem. Bare sørg for, at de bruger det korrekte BMW diagnostiske udstyr, når de udfører arbejdet, det er virkelig vigtigt for denne type elektriske reparationer. Lad mig vide, hvordan det går, efter at du har fået din bil tjekket. Jeg er nysgerrig efter at høre, om du har det samme problem, som jeg havde!

(community_translated_from_language)

Tusind tak igen for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra min mekaniker, og du havde helt ret! Fik batterisensormodulet tjekket og udskiftet. Det kostede mig omtrent det samme som dit, og ærligt talt, hvilken forskel det har gjort. Den sjove del var, at min mekaniker i første omgang forsøgte at overbevise mig om, at det bare var batteriet. Jeg insisterede på at få sensoren tjekket efter at have læst dit råd, og sandt nok, det var synderen. Han var nødt til at bestille den specifikke del og værktøj, hvilket tog et par dage, men det var ventetiden værd. Bilen kører som en drøm nu, starter øjeblikkeligt, alle lys er lyse, og de irriterende advarsler på instrumentbrættet er væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke spildte penge på at udskifte batteriet først. Du reddede mig fra en potentiel hovedpine og unødvendige reparationer. Tak for at have guidet mig i den rigtige retning. Det er en sådan lettelse at få dette ordnet ordentligt!

(community_translated_from_language)