DaviMueller
BMW M2 Batterivarning Mareridt: Sensor eller Celleproblem?
(Oversat fra Engelsk)
6 kommentar(er)
DaviMueller (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt. Det lyder faktisk præcis som det, jeg slås med. Rigtig godt at vide, at det ikke var super kompliceret at fikse. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for sensorudskiftningen og kodningen? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske quirks?
(Oversat fra Engelsk)
MarkusVogelFan
Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med en opdatering. Ja, jeg husker, du havde stort set de samme problemer som jeg. Jeg fik faktisk lige alt ordnet, fik sensoren udskiftet for i alt 315 € (dele og arbejdskraft), og jeg er glad for at kunne rapportere, at det løste problemet fuldstændig! Siden reparationen har min M4 kørt som en charme, ingen batteriadvarsler mere, ingen dæmpede lys, og de irriterende træge starter er historie. Mekanikeren ramte helt sikkert rigtigt, da de diagnosticerede den defekte batterisensor. Alle elektriske systemer fungerer perfekt nu, ligesom de skal. Jeg ved, det er en del penge at bruge på en sensor, men det er meget bedre end unødvendigt at udskifte hele batteriet eller at håndtere de konstante advarsler. Har ikke haft en eneste elektrisk mærkelighed siden reparationen, hvilket er en stor lettelse. Bilen føles som ny igen, ærligt talt. Nogle gange er det de små ting, der kan forårsage de største hovedpiner, ikke? Lad mig vide, hvordan din bliver, hvis du fortsætter med reparationen!
(Oversat fra Engelsk)
DaviMueller (Forfatter)
Tak for opfølgningen! Faktisk fik jeg min bil repareret i går, og jeg ville dele min oplevelse. Det viste sig, at du havde helt ret! Jeg tog den til en ny mekaniker, der er specialist i BMW elektronik. Hele processen var langt mindre smertefuld, end jeg havde forventet. Reparationen kostede mig omkring 350 for dele og arbejdskraft, ret tæt på, hvad du betalte. De var nødt til at udskifte sensoren og foretage noget computerkodning. Mekanikeren var super professionel og viste mig endda den gamle sensor og forklarede, hvordan den var gået i stykker. Forskellen er utrolig! Min bil starter øjeblikkeligt nu, lysene er tilbage til fuld lysstyrke, og bedst af alt, ingen mere irriterende advarselsmeddelelser på instrumentbrættet. Jeg har kørt den i en dag nu, og den føles som en helt anden bil. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg brugte penge på et nyt batteri. Mekanikeren nævnte endda, at disse sensorer ofte svigter omkring 150-180.000 km-mærket, så det giver god mening. Tak igen for at guide mig i den rigtige retning, du sparede mig både tid og penge!
(Oversat fra Engelsk)
Sergius889
Hej. Min BMW e91 fra 2006 markerer denne IDS-sensorfejl, men den har den ikke. Den har en normal negativ kabel. Hvad kan det være? Tak på forhånd
(Oversat fra Spansk)
CarlyMechanic
Citat:
@Sergius889 skrev på
Hej. Min BMW e91 fra 2006 markerer denne IDS-sensorfejl, men den har den ikke. Den har en normal negativ kabel. Hvad kan det være? Tak på forhånd
Det er muligt, at fejlen udløses af et andet problem i det elektriske system. Start med at kontrollere batteripolerne og -kablerne for korrosion eller løse forbindelser, da disse kan forårsage lignende symptomer. Hvis alt ser fint ud, bør du overveje at få alternatoren testet for at sikre, at den oplader batteriet korrekt. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har andre spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
MarkusVogelFan
Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2015 BMW M4 sidste år. Batterisensoren var faktisk synderen. Da jeg bragte den til værkstedet, diagnosticerede de den som en defekt intelligent batterisensor (IBS), der sendte forkerte aflæsninger til bilens computer. Til at begynde med troede jeg også, det bare var batteriet, men symptomerne matchede præcis det, du beskriver, svagt lys, vanskelig start og de irriterende advarsler. Mekanikeren forklarede, at når sensoren svigter, kan den ikke overvåge batteriets ladestatus korrekt, hvilket får systemet til at gå amok, selv når batteriet er i orden. Det tog omkring to timer at reparere, de udskiftede sensoren og recodede den nye til køretøjet. Selvom det ikke var en større reparation med hensyn til kompleksitet, er det bestemt noget, der kræver ordentlig opmærksomhed, da det påvirker hele det elektriske system. Mit batteri var faktisk i god stand og behøvede ikke udskiftning. Hvis du oplever de samme symptomer, vil jeg helt sikkert få sensoren tjekket først, før du udskifter hele batteriet.
(Oversat fra Engelsk)