elizabethblaze1
BMW M2 fastklemt solskærm: Almindeligt problem & reparationsomkostninger
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
elizabethblaze1 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Min M2 har 141943 KM på klokken og fik sin sidste service for bare to måneder siden. Solskærmen larmer slet ikke, når jeg prøver at betjene den, den er helt lydløs. Fejlkoden jeg får er B7F3E4, som efter min forståelse også peger på et motorproblem. Godt at vide, at dette ser ud til at være en almindelig ting med disse modeller. Virkelig hjælpsomt at høre om reparationsomkostningerne og tidsrammen, det giver mig en bedre idé om, hvad jeg kan forvente. Gætter på, at jeg skal booke en tid snart og få det ordnet.
(Oversat fra Engelsk)
PKern
Hej igen! Tak for de yderligere detaljer om din M2. Ja, den fejlkode og den komplette stilhed, når du forsøger at betjene solskærmen, er præcis det, jeg oplevede med min M4. Da min svigtede, var den også helt stille, ingen kæmpende støj, ingen klikken, intet. Da du nævnte kilometertal og seneste service, bør jeg tilføje, at min svigtede ved omkring 130.000 KM, så vi er i samme boldgade. Det mærkelige er, at disse motorer har en tendens til bare at give op uden varsel. Min fungerede perfekt fint en dag, og den næste, helt død. Baseret på fejlkoden og symptomerne er jeg ret sikker på, at du har at gøre med den samme motorfejl, som jeg havde. Den komplette stilhed er normalt en dødsdom. I mit tilfælde var udskiftning af motorenheden den eneste løsning, ingen mængde af nulstilling eller rengøring hjalp. Bare en heads-up, når du får den repareret, skal du sørge for, at de foretager en korrekt kalibrering efter installation af den nye motor. Mit værksted sprang oprindeligt dette trin over, og jeg måtte bringe den tilbage, fordi persiennen ikke lukkede korrekt i kanterne. Lille detalje, men gør en forskel i det lange løb. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det repareret!
(Oversat fra Engelsk)
elizabethblaze1 (Forfatter)
Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Det hjælper virkelig at høre fra en, der har været igennem præcis det samme. Super taknemmelig for tipset om kalibreringen også, jeg sørger helt sikkert for at nævne det, når jeg får den undersøgt. Mit faste værksted burde kunne klare det, men jeg giver dem måske lige en heads-up om kalibreringsdelen for en sikkerheds skyld. Jeg har faktisk lige bestilt tid til næste uge, og din erfaring har fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med, hvad jeg kan forvente. Omkostningerne er ikke så slemme, som jeg var bange for, og det ser i det mindste ud til at være en ligetil reparation. Kryds fingre for, at det går lige så gnidningsløst som dit! Tak igen for at tage dig tid til at dele alt dette, det har været virkelig hjælpsomt. Jeg opdaterer, når det hele er klaret!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
PKern
Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et lignende problem med min 2016 BMW M4 sidste år. Solskærmen sad helt fast, og det var super irriterende. Efter at have scannet den, bekræftede mit værksted, at motoren var gået. Det endte med at koste mig omkring 330 Euro for den komplette reparation, de måtte udskifte hele solskærmsmotorens samling. Reparationen tog omkring en halv dag, og den har fungeret perfekt siden da. I øvrigt havde min BMW M3 præcis det samme problem, så det ser ud til at være ret almindeligt med disse modeller. Kunne du dele hvilken fejlkode du får? Laver din solskærm også en lyd, når du prøver at betjene den? Denne information ville hjælpe mig med at afgøre, om du har det samme problem, som jeg havde.
(Oversat fra Engelsk)