BMW M2 injektorproblemer forårsager flere motorproblemer

Hej! Jeg havde et meget lignende problem med min 2017 BMW M3 sidste år. Jeg har en del erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende vedligeholdelse. Min bil viste næsten identiske symptomer, ujævn tomgang, dårlig ydeevne og den frygtede check engine-lampe. Efter at have kæmpet i omkring en uge, tog jeg den til mit betroede værksted. De diagnosticerede beskidte injektorer, hvilket forårsagede ufuldstændig brændstofforbrænding. Rengøring og kalibreringstjenesten kostede mig 515 euro, men det løste alle problemerne fuldstændigt. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer om din sag, kunne du dele: Hvor mange miles/kilometer har din M2 kørt? Har du bemærket nogen sort røg fra udstødningen? Hvornår var din sidste brændstofsystemservice? Disse detaljer ville hjælpe mig med at forstå, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(community_translated_from_language)

Tak for dit detaljerede svar! Min M2 har 89573 KM på tælleren, og den sidste større service var for omkring 4 måneder siden. Faktisk ja, jeg har bemærket lidt sort røg indimellem, især ved koldstart. Det er godt at høre, at dit problem blev løst med blot en rengøringsservice. Jeg var bekymret for, at jeg skulle udskifte hele injektor-sættet, hvilket ville have været langt dyrere. Løste rengøringsservicen problemet med den sorte røg helt for dig også? Jeg håber, at min løsning bliver lige så ligetil som din.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, du beskriver helt sikkert de samme symptomer, som jeg havde med min M3. Den sorte røg ved koldstart var præcis det, jeg også oplevede, det er et klassisk tegn på beskidte injektorer. Rengøringsservicen fik helt afhjulpet røgproblemet for mig, og jeg har ikke set noget siden. Efter at have set din kilometertal (min var omkring 83.000 KM, da jeg havde problemet), er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem. Det 4-måneders serviceinterval, du nævner, er interessant, fordi mine problemer startede omkring 5 måneder efter min almindelige service. Teknikeren fortalte mig, at brændstofkvalitet og kørselsmønstre kan fremskynde tilstopning af injektorer. Bare for at give dig mere ro i sindet, efter rengøringsservicen faldt mit brændstofforbrug tilbage til det normale, og motoren har kørt smurt som silke. Hakkelyden og den ujævne tomgang forsvandt også helt. Jeg vil helt klart anbefale at prøve rengøringsservicen, før du overvejer komplet udskiftning af injektorer. Et hurtigt tip dog, siden jeg fik servicen lavet, har jeg brugt brændstof af højere kvalitet og brændstofsystemrensere hver par måneder. Jeg har ikke haft problemer i over et år nu. Meget billigere end at skulle håndtere beskidte injektorer igen! Lad mig høre, hvordan det går, når du har fået det ordnet. Altid nysgerrig på at høre, om andre har samme oplevelse!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for alle de hjælpsomme detaljer! Det er virkelig betryggende at vide, at du havde et så positivt udfald med blot en rengøringsservice. Jeg bestiller helt sikkert min M2 til injektorrensning med det samme, det lyder som om det vil spare mig en masse sammenlignet med en komplet udskiftning. Det er super hjælpsomt at høre om at bruge bedre brændstof og additiver også, jeg sørger for at følge dit råd der. Du har ærligt talt taget en vægt af mine skuldre, især da vores biler havde en så lignende kilometertal, da problemet opstod. Jeg var ved at blive bekymret for, at dette ville blive til en større dyr reparation, men nu føler jeg mig meget mere optimistisk. Jeg opdaterer dig helt sikkert, når jeg får det ordnet, forhåbentlig får jeg de samme gode resultater som dig. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret!

(community_translated_from_language)