100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

SigWeber

BMW M2 Nøgle Symbol Advarsel, Ingen Start Problem & Løsninger

Hej alle! Har problemer med min BMW M2 fra 2017. Når jeg prøver at starte bilen, sker der ingenting undtagen et nøgle-symbol, der lyser i speedometeret. Har scannet den, og der er en fejlkode gemt. Jeg mistænker, at det kan være en defekt Hall-sensor i tændingsnøglen. Har nogen haft dette problem før? Vil gerne vide, hvilke reparationer der var nødvendige, og hvordan jeres værksted fik det ordnet. Enhver hjælp vil blive værdsat!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En BMW M2 fra 2017 oplever et problem med at starte, indikeret af et nøgle-symbol-advarsel på speedometeret. Problemet kan være relateret til en defekt Hall-sensor i nøglekontakten eller en defekt DME-styreenhed, som foreslået af en lignende sag med en BMW M4. Fejlkoden 2AFC4 peger på nøglegenkendelsessystemet, og brugeren planlægger at få DME-systemet og ledningsforbindelserne tjekket af en mekaniker. Løsningen kan indebære udskiftning af DME-styreenheden, med en estimeret reparationsomkostning på omkring 1000 Euro.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

MusterMike

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2015 BMW M4 sidste år (nogle erfaringer med basale reparationer og vedligeholdelse). Da min M4 viste det nøgle symbol, troede jeg først det bare var batteriet i nøglen, men det viste sig at styreenheden drillede. Tog den til mit troværdige værksted, de diagnosticerede den og måtte udskifte DME styreenheden. Hele herligheden, inklusive diagnosticering og arbejdskraft, kostede mig omkring 1000 Euro. Bilen har kørt perfekt siden da. Hurtigt spørgsmål, har du tjekket om det også sker med din reserve nøgle? Kan du også dele hvilken fejlkode du får? Det kan hjælpe med at finde ud af om det er det samme problem, som jeg havde med min Bimmer. Hvis du vil, kan jeg dele mere specifikke detaljer om reparationsprocessen og hvad man skal være opmærksom på, jeg har bare brug for lidt mere information om din situation.

(community_translated_from_language)

SigWeber (community.author)

Tak for at dele din oplevelse! I øjeblikket har jeg kørt 118497 KM, og min sidste service var for omkring 2 måneder siden. I mit tilfælde har jeg prøvet begge nøgler, og jeg får det samme resultat. Fejlkoden jeg får er 2AFC4, hvilket tilsyneladende peger på nøglegenkendelsessystemet. Det er interessant, at du nævner DME-kontrolenheden; min mekaniker mistænkte i første omgang nøglen selv, men i lyset af det, du siger, skal vi måske også undersøge kontrolenheden. Lagde du mærke til andre symptomer, før din bil helt nægtede at starte? Jeg prøver bare at finde ud af, om jeg skal forberede mig på en lignende reparationsomkostning.

(community_translated_from_language)

MusterMike

Hej igen! Tak for de detaljer om din M2. Ja, situationen lyder virkelig lig den, jeg oplevede, især da du får det samme problem med begge nøgler. Det var præcis det, der skete for mig også, og derfor endte vi med at se ud over bare nøglerne selv. Før min bil helt nægtede at starte, lagde jeg mærke til et par mærkelige ting. Nogle gange var der en lille forsinkelse mellem at trykke på startknappen og motoren der startede, og lejlighedsvis blinkede nøgle symbolet kortvarigt, men forsvandt så. Jeg afviste det bare i starten (stor fejl!), idet jeg troede, det bare var en usædvanlig fejl. Den fejlkode, du får, er faktisk ret lig den, jeg havde. Da min mekaniker gravede dybere i DME-problemet, fandt de ud af, at kontrolenheden ikke kommunikerede korrekt med nøglegenkendelsessystemet. Derfor ville det at udskifte bare nøgler ikke have løst det, det var selve kommunikationssystemet, der var problemet. Da du er omkring 118.000 km, er du faktisk på en ret lignende kilometerstand, som jeg var, da dette skete (jeg var på omkring 125.000 km). Baseret på min erfaring vil jeg helt klart anbefale at få DME'en tjekket ud. Bedre at vide, hvad du har at gøre med, end at smide penge efter at udskifte nøgler, der måske ikke er det egentlige problem. Bare én ting, mens du får det tjekket, kan det være værd at få dem til at se på ledningsforbindelserne til DME'en også. I mit tilfælde var der også en lidt korroderet forbindelse, som de rensede op under reparationen.

(community_translated_from_language)

SigWeber (community.author)

Tusind tak for alle de detaljerede informationer! Du har faktisk fået mig til at føle mig lidt bedre tilpas med hele situationen. De symptomer, du nævnte, især den forsinket start, har jeg helt sikkert bemærket dem i løbet af de sidste par uger, men tænkte ikke så meget over det. Spark mig selv nu for ikke at få det tjekket før! Jeg har lige ringet til min mekaniker og nævnt, hvad du delte om DME-enheden. Han er enig i, at det er værd at tjekke ud, især i betragtning af den lignende kilometertal og fejlkoder. Han har fået plads til mig i morgen formiddag til at foretage en grundig diagnosticering af DME-systemet og de ledningsforbindelser, du nævnte. Jeg sørger for at sætte omkring 1000 euro til side, bare i tilfælde af at det viser sig at være det samme problem, du havde. Bedre at være forberedt på værste tilfælde! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har hjulpet mig med at undgå potentielt at spilde penge på nye nøgler, når det egentlige problem måske er noget helt andet. Jeg opdaterer tråden, når jeg ved, hvad der egentlig er galt med det. Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M2