BMW M2 Sæderegulering Død: Almindelige Årsager og Løsninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, selvom jeg ikke er en professionel mekaniker. Jeg havde et meget lignende problem med min 2016 BMW M4 sidste år. Sædereguleringen stoppede fuldstændig med at virke, super irriterende! Jeg tog den til mit faste værksted, og det viste sig, at det bare var en defekt ledningsforbindelse til sædets kontrolmodul. De var nødt til at fjerne sædet for at få adgang til det, men det var i bund og grund bare at genforbinde og sikre nogle løse kabler. Det kostede mig 95 euro og cirka en times arbejde. Det har fungeret perfekt siden da. Før du hopper til konklusioner, kunne du fortælle mig, om du oplever andre elektriske problemer? Laver din M2 også en lyd, når du prøver at justere sæderne? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om du har det samme problem, som jeg havde. Har du tjekket sikringerne endnu? Det er altid et godt første skridt, før du tager til værkstedet. BTW, husk at disse elektroniske fejl kan nogle gange være vanskelige at diagnosticere, så det kan være værd at få en BMW-specialist til at se på det.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din M4-oplevelse! Min M2 (130823 KM) er ret lydløs, når jeg trykker på betjeningselementerne, ingen klikken, summen eller anden respons overhovedet. Den var lige til service sidste måned, og alt andet elektrisk fungerer fint. Ingen andre mærkelige symptomer. Jeg har endnu ikke tjekket sikringerne, ærligt talt, det er et godt råd. Jeg håbede på at undgå et værkstedsbesøg, men du har nok ret i, at en specialist er nødvendig. Disse fancy sæder er fantastiske, når de virker, men så irriterende, når de driller! Jeg håber, det bare er et wiringproblem ligesom dit og ikke noget mere alvorligt. Vil du anbefale at få begge sæder tjekket, selvom kun det ene driller? Jeg prøver bare at undgå en tur mere til værkstedet, hvis dette sker igen med det andet sæde.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for opfølgningen på din M2. Baseret på det, du beskriver, absolut ingen lyd overhovedet, lyder det ret lig den oplevelse, jeg havde med min M4, selvom min i det mindste gav et svagt klik. Jeg vil helt klart anbefale at få begge sæder tjekket, mens de nu er i gang. Da jeg fik min repareret, bad jeg dem faktisk om at inspicere begge sider, og de fandt noget slid på den anden sædes ledninger også. Ikke slemt nok til at forårsage problemer endnu, men det ville nok have svigtet til sidst. Det er mest arbejdskraft, så man kan lige så godt få dem til at gøre begge dele, mens de er derinde. Et hurtigt tip, før du tager til værkstedet, prøv at tjekke sikringerne! Placeringen af sikringsboksen burde stå i din manual. Jeg føler mig faktisk lidt dum over ikke at nævne dette i mit første svar, men sørg for at tjekke begge sikringsbokse (der er normalt mere end én). På disse BMW'er kan sædesikringerne til tider være vanskelige at finde på diagrammet. Lad mig vide, hvad du finder med sikringerne. Hvis det ikke løser det, er en ordentlig diagnose hos en BMW-specialist din bedste løsning. De har de rigtige værktøjer til korrekt at spore det elektriske problem, uanset om det er ledninger eller en defekt modul.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for det detaljerede råd! Jeg har lige tjekket begge sikringsbokse, og alle de sæderelaterede sikringer ser fine ud, ingen er sprunget. Jeg må vist alligevel booke en tid i værkstedet. Jeg sætter virkelig pris på tipset om at få begge sæder tjekket, det giver absolut mening for at forhindre fremtidige problemer. Du har været super hjælpsom! Jeg vil helt sikkert få dem til at inspicere alt, mens de arbejder på det. Jeg planlægger at ringe til specialisten i morgen formiddag for at aftale en tid. Jeg havde aldrig troet, at jeg ville blive så stresset over et bilsæde, der ikke bevæger sig, men her er vi! Jeg vil opdatere dig, når jeg ved, hvad det egentlige problem er. Kryds fingre for, at det bare er et ledningsproblem som dit og ikke noget dyrere!

(Oversat fra Engelsk)