raphaelflame1
BMW M2 ujævn motorgang og mislykket emissionstest, har brug for hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En BMW M2 fra 2019 oplever ujævn motorgang, dårlig acceleration, en stærk udstødningslugt og et tændt kontrollampe for motoren, hvilket har ført til en mislykket emissionstest. Den sandsynlige årsag er defekte lambdasonder (iltfølere), der påvirker brændstofblandingen og motorens ydeevne. Den anbefalede løsning er at få sensorerne diagnosticeret og udskiftet af en certificeret BMW-specialist for at sikre korrekt motordrift og overholdelse af emissionskrav. Denne fremgangsmåde har løst lignende problemer for andre, og har genoprettet jævn motordrift og bestået emissionstests.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
raphaelflame1 (community.author)
Hej! Ja, jeg havde præcis det samme problem med min M2 sidste år. De symptomer, du beskrev, passer perfekt med det, jeg oplevede. Specialisten diagnosticerede også defekte lambdasonder i mit tilfælde. Husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Bare nysgerrig, fordi priserne ser ud til at variere en del. Har alt også kørt problemfrit siden reparationen? Min har været perfekt efter reparationen, men jeg vil gerne vide, om du har haft nogle relaterede problemer, der er dukket op senere.
(community_translated_from_language)
hermannschmitz8
Hej igen! Glad for at kunne opdatere dig om min M2-situation. Efter at have besøgt BMW-specialisten, jeg nævnte tidligere, fik de udbedret fejlen med udstødningsbehandlingen helt. Den samlede pris blev 375 € for udskiftning af den defekte lambdasonde, hvilket faktisk var lidt mindre end forventet. Siden reparationen har min M4 kørt som en drøm, ingen ujævn tomgang mere, accelerationen er tilbage til at være ordentligt responsiv, og den irriterende udstødningslugt er helt væk. Bedst af alt, ingen "Check Engine"-lamper eller andre problemer er dukket op i månederne siden. Ærligt talt, det føles ligesom da jeg først fik bilen. Det var bestemt værd at få det ordnet hos en ordentlig BMW-specialist i stedet for at forsøge at spare penge med en almindelig mekaniker. Disse sensorer er ret følsomme dele, og at få dem korrekt diagnosticeret og udskiftet er afgørende for at holde disse motorer kørende korrekt. Glad for at høre, at din også kører godt efter reparationen. Disse M-motorer er fantastiske, når alt fungerer som det skal!
(community_translated_from_language)
raphaelflame1 (community.author)
Tak for at dele opfølgingen! Jeg kom lige tilbage fra at få min M2 repareret og ville opdatere alle. Havde en temmelig lignende oplevelse, tog den til en specialist, der med det samme fandt de defekte lambdasonder. De foretog en grundig inspektion, udskiftede begge sensorer og kørte diagnostik for at sikre, at alt fungerede korrekt. Hele herligheden kostede mig lidt mere, omkring 450 for dele og arbejdskraft, men det var det helt sikkert værd. Forskellen i ydeevne er som nat og dag! Motoren kører igen smooth, fik den skrappe acceleration tilbage, og ingen mere funky udstødningslugt. Lige bestået emissionstest også, hvilket er en lettelse. Sjove ting, mens jeg var der, viste mekanikeren mig de gamle sensorer og forklarede, hvordan de påvirker brændstofblandingen. Hjælpede mig virkelig med at forstå, hvorfor disse små dele kan forårsage så store problemer. Har bestemt lært min lektie om at få disse problemer tjekket hurtigt ud af de rigtige personer. Tak igen for al jeres hjælp. Virkelig glad for, at jeg ikke forsøgte at spare på denne her!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M2
hermannschmitz8
Havde de samme problemer med min 2016 BMW M4. Lambdasonde gik i stykker og forårsagede lignende symptomer, ujævn tomgang, sløv acceleration og den typiske stærke brændstoflugt fra udstødningen. Check engine-lampen var konstant tændt. Tog den til et certificeret BMW-værksted, fordi det ikke er noget, du ønsker, at en mekaniker skal håndtere. De diagnosticerede defekte iltsensorer og måtte udskifte både opstrøms og nedstrøms sensorer. De defekte sensorer forårsagede forkerte brændstofblanding aflæsninger. Det er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirker motorens ydeevne og emissioner. Kørsel med rig brændstofblanding kan beskadige din katalysator, hvis den ikke repareres. Min reparation tog ca. 4 timer i alt. Bilen kørte perfekt efter reparationen, jævn tomgang, korrekt acceleration og bestod emissionstest med flyvende farver. Bestemt anbefaler jeg at få den tjekket hos en BMW-specialist. Disse symptomer er ret typiske for lambdasonde fejl på disse motorer.
(community_translated_from_language)