BMW M2 Varmeproblemer: Defekt Vandventil eller Noget Andet?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er. Jeg fik et lignende varmeproblem på min 2016 M3 sidste vinter. Med dine symptomer lyder det virkelig bekendt. Jeg tog min til mit faste værksted, da jeg ikke er supersikker på BMW's komplekse varmesystemer. Det viste sig at være en defekt forbindelse i ledningsnettet til vandventilens styreenhed. De fik forbindelsen repareret og udskiftede en slidt stik, det kostede mig omkring 95 Euro i alt. Varmen har fungeret perfekt siden da. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele: Hvilken fejlkode får du? Er der andre symptomer udover ujævn varme? Har du bemærket ændringer i kølervæske niveauet? Fortæl mig disse detaljer, og jeg kan måske hjælpe yderligere. Nogle gange kan disse problemer være relateret til andre komponenter i systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min bil er blevet serviceret regelmæssigt (sidst ved 82642 KM), og jeg har fået fejlkode P0597. Kølervæske niveauet ser fint ud, men jeg har også bemærket, at temperaturmåleren opfører sig lidt mærkeligt, og svinger mere end normalt under kørsel. Har ikke spottet nogen lækager eller andre åbenlyse problemer dog. Interessant, at du havde et lignende wiring problem med din. Reparationsomkostningerne lyder rimelige, hvis det er noget lignende. Havde de brug for at beholde din bil længe for at fikse det? Jeg håber, det bare er et forbindelsesproblem ligesom dit og ikke noget mere alvorligt med ventilen selv.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din M2. Du ved, P0597-koden er præcis hvad min M3 viste, før jeg fik den repareret. Den kode peger typisk på termostatens varmelegeme-kontrolkredsløb, hvilket giver mening med de temperaturudsving, du ser. I mit tilfælde havde de kun brug for bilen i omkring en halv dag, jeg afleverede den om morgenen og hentede den efter frokost. Ledningsreparationen var ret ligetil, da de havde fundet problemet. Det lyder som om dine symptomer er meget lig dem, jeg oplevede, især med temperaturudsvingene. Bare en heads-up dog, mens mit problem var ledningerne, kan disse symptomer sommetider også pege på en defekt termostat. Min har kørt fantastisk siden ledningsreparationen, men hvis de finder ud af, at dine ledninger er i orden, kan du måske bede dem om at tjekke termostaten også. Termostat udskiftning ville koste mere, men det er stadig ikke så slemt, i betragtning af at det er en BMW. Med din regelmæssige vedligeholdelseshistorik, vil jeg gætte på, at du ser på noget lignende det, jeg havde. Hold os opdateret på, hvad de finder, jeg er nysgerrig efter at vide, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle disse informationer! Det er virkelig betryggende at høre, at din reparation var hurtig og relativt billig. Efter det, du har delt om P0597-koden og de lignende symptomer, føler jeg mig mere optimistisk omkring at få dette løst. Jeg har faktisk lige bestilt tid til min bil i morgen formiddag, tænkte det var bedre at få den tjekket før snarere end senere, især med din indsigt om termostatmuligheden. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Jeg vil helt sikkert holde dig opdateret på, hvad de finder, forhåbentlig er det bare det ledningsproblem som dit. En halv dag uden bilen er slet ikke slemt. Kryds fingre for, at det er lige så ligetil som din reparation var! Og hvis det viser sig at være termostaten, er jeg i det mindste forberedt på den mulighed nu. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)