BMW M2 Vaskesystem Dødt, Hurtig DIY Check Guide

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW M4 fra 2015 sidste år. Spulingsystemet døde helt, og jeg troede først, det bare var tom væske, men at fylde det op løste ikke noget. Det viste sig, at spulings pumpen var gået i stykker, et ret almindeligt problem faktisk. Der var ingen pumpestøj, ligesom i dit tilfælde. Problemet var ikke alvorligt, men det krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da god sigt er afgørende for sikker kørsel. Mekanikeren fandt også ud af, at noget snavs havde tilstoppet slangerne til dyserne. De måtte rense hele systemet og udskifte pumpen. Arbejdet tog cirka 2 timer at fuldføre. Hurtigt tip, før du tager til værkstedet, så tjek dine sikringer først. Det er den nemmeste ting at kontrollere selv. Lyt også omhyggeligt efter en summende lyd, når du prøver at sprøjte, hvis der absolut ingen lyd er, er det sandsynligvis pumpen. Håber det hjælper. Det er bestemt det værd at få det repareret i stedet for at lade det være.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med, ingen lyd overhovedet, når jeg prøver at aktivere vaskemaskinen. Jeg vil helt sikkert tjekke de sikringer først, før jeg tager den et eller andet sted hen. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret fint siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med en opdatering på min M4-situation. Efter at have tjekket mine optegnelser, endte jeg faktisk med at være heldig, problemet viste sig at være meget enklere end min første reparation. Advarselslampen blev kun udløst af, at sprinklervæsken var for lav, selvom den ikke så tom ud. Mekanikeren foretog en grundig kontrol af systemet og fyldte væsken ordentligt op. Det kostede mig kun 25 € og alt har fungeret perfekt siden da. Jeg ved, det lyder for simpelt, men nogle gange kan disse luksusbiler være superfølsomme med deres sensorer. Siden reparationen har jeg ikke haft et eneste problem med sprinklersystemet, ingen advarselslamper, og sprøjten virker perfekt hver gang jeg har brug for den. Dette er meget bedre end det, jeg oprindeligt gennemgik, da jeg troede, det var et pumpeproblem. Så måske få det tjekket, det kunne være noget lige så simpelt for din M2 også. Disse BMW-sensorer kan bestemt få os til at bekymre os mere, end vi behøver til tider!

(Oversat fra Engelsk)

Fik min bil tilbage fra mekanikeren i dag. Du vil ikke tro, hvad der skete! Problemet var slet ikke så kompliceret, som jeg frygtede. Mekanikeren fandt ud af, at noget snavs og affald havde helt blokeret sprinklerrør. De foretog en grundig rengøring af hele systemet, fjernede blokeringen og kørte en fuld diagnostisk kontrol. Hele reparationen var ret hurtig og kostede ikke en formue, meget bedre end forventet. Pumpen viste sig at være perfekt i orden, og nu fungerer alt som nyt. Sprøjten er faktisk stærkere end før! Det er en stor lettelse at vide, at det ikke var et større mekanisk problem. Jeg sætter virkelig pris på alles input her. Nogle gange bliver vi så bekymrede for disse high-end biler, at vi antager det værste. Tror, jeg lærte min lektie om at holde disse dyser rene! Tid til at komme tilbage til at nyde min M2 uden konstant at bekymre sig om den advarselslampe.

(Oversat fra Engelsk)