BMW M3 ABS-lys mysterium: Hastighedssensor eller mere?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW M5 fra 2002 sidste år. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende vedligeholdelse. De symptomer, du beskrev, lyder præcis som det, jeg oplevede. Min ABS-lampe lyste konstant, og bilen ville pludselig aktivere trækkontrol. Jeg troede oprindeligt, det bare var en sensor, men efter at have taget den til mit troværdige værksted, diagnosticerede de en defekt ABS-styreenhed. Reparationen var ikke billig, endte med at betale omkring 1000 Euro for en ny styreenhed og programmering. Men det løste alle de irriterende problemer fuldstændigt, og bilen har kørt perfekt siden da. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele: Specifikke fejlkoder, du får? Startede det pludselig eller gradvist? Har du fået lavet noget arbejde på bremsesystemet for nylig? Dette kan hjælpe med at finde ud af, om du har at gøre med det samme problem eller noget helt andet.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring! Min M3 (98418 KM) har konsekvent vist fejlkode 5DF0. Problemet opstod ret pludseligt i sidste uge efter et kraftigt regnvejr. Jeg har ikke fået lavet noget arbejde på bremserne for nylig, kun regelmæssigt vedligeholdelse under mit sidste service for to måneder siden. Jeg håbede, det bare var en sensor, i betragtning af hvor dyre styreenheder er i disse dage. Din M5-historie gør mig bekymret for, at det kan være det samme underliggende problem. Jeg må vist bide i det sure æble og få det ordentligt diagnosticeret i stedet for bare at håbe på, at det er noget simpelt. Har andre oplevet lignende symptomer med en anden rodårsag? Jeg vil gerne høre flere erfaringer, før jeg tager til værkstedet.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Efter at have set din fejlkode og hørt om detaljerne omkring regnen, tror jeg måske, jeg var lidt for hurtig til at foreslå, at det helt sikkert var styreenheden. Ved du hvad der er sjovt? Da jeg ser tilbage på min M5's situation mere omhyggeligt, havde jeg faktisk også nogle vandrelaterede problemer. Efter den dyre udskiftning af styreenheden, som jeg nævnte tidligere, fandt jeg senere ud af gennem en anden mekaniker, at min bil havde et lignende problem efter regn, men det var faktisk forårsaget af korroderede ledningsforbindelser til ABS-sensorerne. I mit tilfælde viste 5DF0-koden sig, fordi vand var kommet ind i hjulhastighedssensorkontakterne og forårsagede korrosion. Kontakterne havde næsten ingen kontakt, og sendte mærkelige signaler til ABS-enheden. Set i bakspejlet burde jeg nok have tjekket det først, før jeg udskiftede hele styreenheden. Måske kan du få nogen til at inspicere ledningerne og forbindelserne omkring dine hjulhastighedssensorer, især i betragtning af timingen med regnen. Det kunne spare dig en masse penge, hvis det viser sig at være bare korroderede forbindelser, ligesom mine i sidste ende var. Jeg sparker mig selv for ikke at have tjekket det først! Fortæl os, hvad du finder ud af. Jeg er virkelig nysgerrig på, om din M3 har det samme snigende ledningsproblem, som min havde.

(community_translated_from_language)

Wow, det her er super nyttig information om den korroderede ledningsføring! Du har måske lige sparet mig en masse penge og hovedpine. Jeg lagde faktisk mærke til, at problemerne startede lige efter at have kørt gennem nogle dybe vandpytter under det regnvejr, så det du siger om forbindelserne giver perfekt mening. Jeg tjekkede lige mine vedligeholdelsesoptegnelser og indså, at den forrige ejer havde udskiftet ABS-styreenheden for omkring 30.000 kilometer siden, hvilket gør mig endnu mere sikker på, at det nok ikke er den, der svigter igen. Jeg vil helt sikkert få min mekaniker til at tjekke de sensorforbindelser og ledninger først, før vi går i gang med at udskifte dyre komponenter. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte den opfølgning om din M5-oplevelse, især delen om at opdage det virkelige problem senere. Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået det løst. Tak igen for at hjælpe mig med at undgå potentielt unødvendige reparationer!

(community_translated_from_language)

Sensor skiftet 24€ hos oscaro og rengøring af tandkransen løste problemet.

(community_translated_from_language)

Det er dejligt at høre, at udskiftning af sensoren og rengøring af kronehjulet løste dit problem. Hvis du støder på yderligere problemer eller har spørgsmål, er du velkommen til at spørge. Hold os opdateret på, hvordan din bil kører efter disse ændringer!

(community_translated_from_language)