BMW M3 Advarselslamper: Problem med olietryk - Hjælp nødvendig

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, da jeg ejer en 2021 BMW M4. For et par måneder siden oplevede jeg næsten identiske symptomer. Jeg har også en 330i i familien, så jeg er ret fortrolig med disse biler. Det viste sig, at mit problem simpelthen skyldtes, at jeg havde overset serviceintervallet. Jeg var omkring 3.000 miles for sent ude med et olieskift. Advarselslamperne skreg praktisk talt "pas på mig!" Værkstedet lavede et grundigt olieskift, udskiftede filteret og nulstillede serviceindikatoren. Det kostede mig omkring 165 Euro, og alle advarsler forsvandt øjeblikkeligt. Før jeg drager forhastede konklusioner, kunne du dele følgende: Hvor mange miles har din M3 kørt? Hvornår var dit sidste olieskift? Lægger du mærke til unormale motorlyde? Har oliestanden været faldende for nylig? Disse detaljer vil hjælpe mig med at bekræfte, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit detaljerede svar! Min M3 har 30396 KM på klokken og fik faktisk lige service sidste måned. Har ikke lagt mærke til nogen mærkelige motorlyde, men din nævnelse af olieniveauet fik mig til at tænke, at jeg nok burde tjekke det. Det mærkelige er, at begge advarselslamper tændte samtidigt, hvilket virker usædvanligt. Jeg vil helt sikkert overvåge olieniveauet i løbet af de næste par dage. Hvis det ikke er det, skal den måske på værksted, mens den stadig er dækket af garanti. Håber virkelig, det er noget simpelt, ligesom dit var! Har andre oplevet, at begge advarselslamper tændte samtidigt?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din M3. Ved du hvad? Det lyder faktisk ret anderledes end det, jeg oprindeligt troede, især da du har haft så nylig service. I min M4, da jeg havde begge lys tændt samtidig, viste det sig at være en defekt olietryksensor, helt anderledes end mit oprindelige olietrykproblem. Lige en heads-up, jeg fik det faktisk også lavet under garanti. Det faktum, at begge lys tændte samtidig på din M3, minder mig virkelig om min sensorsituation. Mit værksted brugte omkring en dag på at diagnosticere og reparere det. De forklarede, at disse sensorer sommetider kan give falske aflæsninger, selv når alt andet er perfekt i orden. Da du nævnte, at din bil stadig er under garanti, ville jeg helt sikkert få den tjekket ud. Min reparation ville have kostet omkring 400 euro, hvis den ikke var dækket. Forebyggelse er bedre end helbredelse, især med disse performance-modeller. Hold os opdaterede på, hvad du finder ud af, virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være det samme sensorproblem, som jeg havde. Disse BMW'er kan være lidt mærkelige med deres advarselssystemer sommetider!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din sensoroplevelse! Det giver langt mere mening end min oprindelige teori om forurenet olie. Jeg har lige fået booket en tid hos forhandleren i morgen formiddag, og jeg føler mig absolut mindre bekymret nu, velvidende at det måske bare er et sensorproblem. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at forklare din lignende situation med M4'eren. Jeg vil opdatere alle, når jeg får diagnosen. Kryds fingre for, at det er dækket af garantien, ligesom din var! Disse performancebiler kan bestemt kaste nogle overraskelser af sig med deres advarselssystemer. Heldigvis spurgte jeg her, før jeg blev for stresset over det. Tusind tak igen for al hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)