BMW M3 Dørlåsesvigt: Nøglefob- og batteriproblemer

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er og har haft et lignende problem på min BMW M5 fra 2004 sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder meget bekendte. Mine dørhåndtag reagerede ikke, og nøglefob blev uresponsiv, ligesom dine. Efter at have taget den til mit faste værksted, fandt de løse forbindelser i ledningsnettet nær førerdøren. Kablerne var slidt over tid og forårsagede advarsler om batteridræning. Reparationen var ikke alt for kompleks, de måtte udskifte nogle beskadigede kabler og sikre forbindelserne korrekt. Det kostede mig omkring 95 euro for hele reparationen, inklusive arbejdskraft. Den har fungeret perfekt siden da. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele, om du har bemærket noget mønster, når disse problemer opstår? F.eks. sker det oftere efter regn eller bilvask? Har du også tjekket, om dette sker med begge dørhåndtag eller kun på den ene side?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg oplever faktisk lignende symptomer med min M3, som lige har kørt 8003 km siden mit sidste service. Det mærkelige er, at disse problemer begyndte at vise sig helt ud af ingenting, ikke rigtig relateret til vejr eller vask. Det sker faktisk på begge dørhåndtag. Jeg håber virkelig, det bare er et ledningsproblem som i dit tilfælde, da den reparationsomkostning lyder meget mere rimelig end det, jeg var bekymret for. Nævnte din mekaniker nogle specielle diagnostiske trin, de tog, før de fandt de løse forbindelser?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for opfølgningen på din M3. Ja, jeg forstår fuldt ud din bekymring, når disse elektriske småfejl dukker op, er det altid bekymrende. Hvad angår diagnoseskridtene, begyndte min mekaniker faktisk med en komplet scanning ved hjælp af deres BMW diagnosesværktøj, som fastslog den nøjagtige placering af strømtabet. De foretog derefter en grundig visuel inspektion af ledningsnettet, især med fokus på dørhåndtagene og forbindelserne til komfort adgangsmodulet. Interessant at din opstår på begge sider, min begyndte med kun førersiden, før den også påvirkede passagersiden. Da din dukker op ud af ingenting på begge døre, kan det være værd at tjekke den centrale låsekontrolmodul også. Min mekaniker nævnte, at dette også kunne forårsage lignende symptomer, selvom det heldigvis ikke var mit problem. Bare en heads up, mens min reparation var relativt billig, kan priserne variere afhængigt af hvad der præcist skal repareres. Det faktum, at begge dine døre er påvirket, kan betyde, at det er en anden rodårsag end den, jeg havde. Alligevel er det normalt ikke så dyrt som at udskifte hele komfort adgangssystemet. Har du bemærket andre elektriske fejl i det sidste? Som f.eks. at interiørlysene virker, eller at den centrale låsning laver usædvanlige lyde? Disse detaljer hjalp min mekaniker med at indsnævre problemet i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Virkelig hjælpsomt at vide om den diagnostiske proces, din mekaniker brugte. Faktisk, nu hvor du nævner det, har jeg lagt mærke til, at den indvendige loftslampe blinker lejlighedsvis, især når jeg låser/låser op. Tænkte ikke, det var relateret, men det kunne være et andet spor. Jeg vil helt sikkert bede min mekaniker om at tjekke den centrale låse-kontrolmodul sammen med kontrol af ledningsnettet. Selv om det ender med at koste mere end din reparation, har jeg i det mindste en bedre idé om, hvad jeg kan forvente, og hvor jeg skal begynde at lede. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det giver mig lidt ro i sindet at vide, at disse problemer kan løses uden at sprænge banken. Vil sandsynligvis booke en tid til en check næste uge og forhåbentlig få det løst snart.

(Oversat fra Engelsk)