BMW M3 dørlåsesystemfejl kræver øjeblikkelig reparation

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2014 BMW M4 sidste år. Centrallåsesystemet svigtede helt, og min bil viste lignende symptomer som din. Fjernbetjeningen virkede ikke, og manuel låsning drillede også. Det viste sig, at den vigtigste ledningsnet, der forbinder til dørlåsemodulet, havde nogle korroderede ben, og en af ​​stikkontakterne sad løst. Teknikeren måtte udskifte ledningsnettet og sætte alle forbindelser korrekt i. Det var ikke et større mekanisk problem, men krævede absolut ekspert opmærksomhed, da det involverede bilens elektronik. Denne type problem er ikke ualmindeligt med disse modeller, det er normalt enten et ledningsproblem eller en defekt dørlåseaktuator. Mit råd ville være at få det tjekket af en certificeret BMW-tekniker, der har erfaring med E90/E92 elektronik. Det er ikke noget, du ønsker, at en almindelig mekaniker roder rundt i, da disse systemer kan være ret komplekse. Sørg for, at de foretager en ordentlig diagnostisk scanning først, den fejlmeddelelse vil pege dem i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele den information om din M4! Det lyder bestemt meget ligesom det, jeg oplever. Godt at vide, at det ikke var noget katastrofalt i dit tilfælde. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre elektriske mærkeligheder, der dukker op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op. Jeg fik faktisk min M4 tilbage fra mekanikeren i sidste uge for det problem med centrallåsen, jeg nævnte. Den gode nyhed er, at alt fungerer perfekt nu! Problemet var præcis, hvad jeg mistænkte, en defekt kabelføring til en af komponenterne. Reparationen kostede mig 95€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet. Jeg har kørt den i omkring en uge nu, og centrallåsen fungerer perfekt, ingen mere fumlen med nøgler eller problemer med uregelmæssig dørlåsefejl. Alle døre låser og låser op perfekt, både med fjernbetjeningen og indefra bilen. Sådan en lettelse at få det ordnet! Og der er ikke dukket andre elektriske problemer op siden reparationen, hvilket er dejligt. Nogle gange med denne type problemer er man bekymret for, at andre ting går galt, men alt kører glat. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde med at kontrollere alle forbindelser, mens de var i gang, så jeg er ret sikker på, at alt er ordentligt repareret nu. Mit råd ville helt sikkert være at få det tjekket ud hurtigere snarere end senere, disse ting kan blive værre, hvis de overlades for længe, og du kan ende med en større regning. Håber dette hjælper med din beslutning!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag, og jeg har nogle gode nyheder at dele. Jeg fulgte dit råd og gik til en specialist, der virkelig kender BMW'er. Det viste sig, at mit problem også var ret ligetil, en beskadiget ledningsnet og en slidt dørlåseaktuator i førerdøren. Ikke billigt, men det kunne absolut have været værre! Den samlede regning lød på omkring 200 for dele og arbejdskraft. Mekanikeren var super grundig og viste mig endda de beskadigede dele. Han tjekkede også hele systemet, mens han var i gang, hvilket gav mig ro i sindet. Jeg har testet det hele eftermiddagen, og den centrale lås fungerer perfekt nu, ligesom da bilen var ny. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og det fik mig til at føle mig bedre tilpas med at få det repareret. Det føles fantastisk at have en bil, der fungerer ordentligt igen! Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)