100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

TerryWag

BMW M3 Klimaanlægsproblemer: Aircondition virker ikke & Fejlkode

Hej alle! Har problemer med mit klimaanlæg i min BMW M3 fra 2017. Den bageste ventilation virker ikke, airconditionen køler ikke, og der er en gemt fejlkode. Jeg mistænker, at det er den bageste ventilationsklap, men vil gerne høre fra andre, der har haft dette problem. Har nogen haft lignende problemer og fået dem løst? Hvad fandt jeres mekaniker, og hvordan blev det løst? Tak for alle indsigter!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

KaiSpeedy

Hej! Jeg har haft en del erfaring med at arbejde på biler og har oplevet noget meget lignende med min 2015 BMW M4. Symptomerne var næsten identiske, klimaanlæg der drillede og bagerste ventilationsåbninger der ikke fungerede korrekt. Efter at have taget den til mit faste værksted, fandt de ud af, at det bare var en løs forbindelse i en af kablerne til ventilationens kontrolmodul. Stikket havde løsnet sig over tid og forårsagede, at systemet gik i stykker. Reparationen var ret ligetil, de genforbandt og sikrede kablet korrekt, hvilket kostede mig 95 Euro for diagnosen og reparationsarbejdet. For at hjælpe dig bedre, kunne du dele: Har du bemærket kliklyde, når du ændrer ventilationindstillingerne? Fungerer dit aircondition fint foran, men bare ikke bagi? Startede problemet pludseligt, eller blev det gradvist værre? Jeg har også ejet en BMW M5, og disse biler kan have lignende ventilationsproblemer, så jeg kan måske tilbyde mere specifik rådgivning baseret på dine svar.

(Oversat fra Engelsk)

TerryWag (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Mit problem er dog lidt anderledes, mit startede med en svag raslende lyd, før de bageste ventilationsåbninger holdt helt op med at virke. Jeg havde mit sidste service for kun 2.500 km siden, men nævnte ikke dette problem dengang, da det ikke var sket endnu. Aktuelt står jeg på 155.376 km og ingen kliklyde, bare komplet svigt af de bageste ventilationsåbninger og svag køling generelt. Problemet blev værre over omkring to uger. Jeg har lavet en aftale med min mekaniker, men ville gerne samle nogle indsigter fra fællesskabet først for at vide, hvad jeg måske har at gøre med. Godt at vide, at det kunne være noget så simpelt som en løs forbindelse dog!

(Oversat fra Engelsk)

KaiSpeedy

Hej igen! Baseret på det, du beskriver nu, især den raslende lyd før det komplette svigt, tror jeg, at dette måske er lidt anderledes end mit tidligere problem med kabelforbindelsen. I min M4, da jeg havde en lignende raslen efterfulgt af svigt, viste det sig at være den faktiske klappermotor, der var slidt op. Plastgearene indeni var slidt, hvilket forklarede den raslende lyd, før den gav helt op. Min mekaniker endte med at udskifte hele klappermotor samlingen, og det løste alt. Det var dyrere end min tidligere reparation, omkring 380 euro inklusive arbejdskraft, men det har fungeret perfekt i de sidste 18 måneder. Da du er på 155.000 km, er det ret almindeligt, at disse dele slides op. Den svage overordnede køling, du oplever, passer også til det, jeg gennemgik, når klappermotoren svigter, kan den ikke styre luftstrømmen korrekt, hvilket påvirker hele systemets effektivitet. Få din mekaniker til at tjekke klappermotoren først. Hvis du er heldig, skal den måske bare rengøres og smøres godt, men vær forberedt på en mulig udskiftning. Disse BMW'er er fantastiske maskiner, men deres HVAC-komponenter kan være lidt finurlige ved højere kilometertal. Lad os vide, hvad din mekaniker finder! Det er altid godt at dele disse erfaringer med andre ejere.

(Oversat fra Engelsk)

TerryWag (Forfatter)

Mange tak for det detaljerede svar om klappermotoren! Det hjælper virkelig med at indsnævre tingene. De symptomer, du beskrev med din M4, lyder præcis som det, jeg oplever nu. Raslen efterfulgt af komplet svigt passer perfekt, og det giver mening, at de plastiske gear er synderen. Jeg vil helt sikkert nævne dette for min mekaniker, når jeg får den til næste uge. Jeg var ærligt bekymret for, at det kunne være noget meget mere alvorligt (og dyrt), så at høre, at det kan fikses med en udskiftning af klappermotoren for omkring 380 euro er faktisk en lettelse. I betragtning af min kilometertal giver det mening, at disse dele begynder at slides. Jeg håber bare, at det ikke har forårsaget yderligere skader, siden jeg har kørt med det på denne måde i et par uger. Jeg sætter virkelig pris på alles input her, det er super hjælpsomt at høre fra andre BMW-ejere, der har haft lignende problemer. Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået den undersøgt og ved præcis, hvad problemet er. Kryds fingre for, at det bare er klappermotoren!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: