BMW M3 Klimafejl: Flere systemproblemer

Havde præcis det samme problem med min BMW M4 fra 2015 sidste vinter. Symptomerne var identiske, dugget forrude, aircondition virkede ikke, og spejlvarmen var død. Det viste sig, at ledningsnettet, der forbinder klimaanlægsmodulet, var korroderet og havde løse forbindelser. Tog den til min mekaniker, der diagnosticerede den med de rigtige BMW diagnostiske værktøjer. Det var ikke kun fugtføleren, hele forbindelsen skulle udskiftes og omkobles. Arbejdet tog omkring 4 timer. Dette er ikke en hurtig løsning, da de skal have adgang til komponenter bag instrumentbrættet. Det er bestemt værd at få tjekket ordentligt, da disse symptomer kan indikere mere alvorlige elektriske problemer, hvis de ignoreres. I mit tilfælde begyndte korrosionen også at påvirke andre systemer. Prøv ikke selv at reparere dette, klimaanlægget i disse modeller er ret komplekst og integreret. En certificeret BMW-tekniker bør håndtere det for at undgå at forårsage yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Dette lyder præcis som det, jeg slås med. Virkelig hjælpsomt at vide, at det var ledningsnettet i dit tilfælde. Kunne du fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen relaterede problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Min har givet mig så mange hovedpiner, så jeg vil gerne vide, hvad jeg kan forvente.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om opfølgingen! Glad for at kunne rapportere, at siden reparationen har alt fungeret perfekt, ingen problemer med dug eller andre relaterede problemer. Min reparation var faktisk meget enklere (og billigere!) end først forventet. Mekanikeren fandt ud af, at det bare var en defekt kabelforbindelse til dugsensoren, der skulle repareres. Den samlede regning kom på 95€, hvilket var en kæmpe lettelse, da jeg var bekymret for, at det måske skulle have hele ledningsnettet udskiftet, som de først mistænkte. Ærligt talt tog reparationen mindre end en time, da de havde identificeret det faktiske problem. Alle klimaanlægsfunktionerne er tilbage til normalen, airconditionen kører korrekt, sidespejlvarmen fungerer fint, og sprinklerrørene fungerer, som de skal. Mit råd ville være at få det tjekket hurtigst muligt, det viser sig, at disse problemer virkelig kan hobe sig op, hvis de lades være. Hvis du er heldig, kan det være noget så simpelt som mit, i stedet for en komplet udskiftning af ledningsnettet. Nu ved du i det mindste, hvad du kan forvente. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren, og hold da op, hvilken rejse det viste sig at blive! Mit problem var faktisk mere komplekst end dit. Det viste sig, at ledningsnettet var helt ødelagt og også havde beskadiget klimaanlægsmodulet. Reparationen tog næsten en hel dag, og min tegnebog følte sig bestemt lettere bagefter, omkring tre gange så meget som du betalte. Men ærligt talt, jeg er bare lettet over, at det er fikset nu. Mekanikeren, jeg fandt, var super grundig og viste mig endda de korroderede dele, de udskiftede. Alt fungerer som en charme nu, ingen duggede ruder mere, airconditionen blæser kold luft, og de irriterende spejlvarmere gør endelig deres arbejde. Stadig rigtig taknemmelig for dit input tidligere. Det hjalp mig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og hvilke spørgsmål jeg skulle stille i værkstedet. Har bestemt lært min lektie om at få disse ting tjekket ud før snarere end senere. Tak igen for at hjælpe mig med at løse dette!

(Oversat fra Engelsk)