BMW M3 vaskerpumpe defekt? Almindelige årsager og løsninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et lignende problem med min 2006 BMW M5 sidste år (havde også problemer med en 335i). De symptomer, du beskrev, lyder præcis som det, jeg havde at gøre med. Til at begynde med troede jeg, det var noget større, da sprinklervasken holdt op med at virke. Det viste sig, at sensoren bare var beskidt og viste en falsk aflæsning, selvom jeg havde tjekket væske niveauet. Værkstedet rensede sensoren, fyldte væsken ordentligt op, og alt fungerede fint derefter. Den samlede pris var 25 euro, en ret billig løsning i forhold til, hvad jeg var bange for, det kunne blive til! Kunne du dele flere detaljer om din bil? For eksempel, om du får nogen specifikke advarselslamper eller hvornår du først bemærkede problemet? Dette ville hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min M3 viser lignende symptomer. Havde lige service for to måneder siden ved 96688 KM, og problemet startede lige efter. Håber virkelig, det bare er en beskidt sensor ligesom i dit tilfælde. Får ingen advarselslamper, men der er helt sikkert en gemt fejlkode, der skal ryddes. Jeg vil prøve at rengøre sensoren først, før jeg tager den til et værksted, det virker som et smart første skridt baseret på din feedback. Tak for tippet!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for at dele de ekstra detaljer om din M3. Ved du hvad, det er virkelig interessant at høre, at problemet startede lige efter din service, det er præcis det samme, der skete med min M5! Det er lidt mærkeligt, hvordan disse ting dukker op efter rutinemæssig vedligeholdelse sommetider. Da du nævnte, at du ikke får nogen advarselslamper, men der er en gemt fejlkode, er jeg endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er den samme sensorfejl, som jeg havde. Timingen efter servicen er bare for lig at ignorere. Da min M5 havde dette problem, prøvede jeg faktisk at rengøre sensoren selv først, men jeg fik det til at blive lidt værre (smørfingre, tror jeg!). Derfor endte jeg med at tage den til værkstedet. Bare en heads-up dog, hvis du vil prøve at rengøre den selv, vær meget forsigtig med stikket. De BMW-sensorer kan være ret følsomme. Hvis du ikke er helt sikker, kan det være værd at tage den til en professionel. Ville hade at se dig løbe ind i det samme besvær, som jeg gjorde, da jeg prøvede at lave det selv! Lad mig vide, hvordan det går? Jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem. Disse BMW'er kan være vanskelige sommetider, men det er normalt noget simpelt som dette.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede råd! Du har absolut overbevist mig om at være ekstra forsigtig med denne reparation. Efter at have hørt om din oplevelse med DIY-forsøget, tror jeg, at jeg faktisk vil springe over at forsøge at rengøre sensoren selv. Vil ikke risikere at gøre tingene værre, ligesom det skete med din M5. Det faktum, at begge vores problemer startede efter rutinemæssig service, er ret talende, kan ikke bare være en tilfældighed. Jeg har min faste mekaniker, der kender BMW'er rigtig godt, så jeg ringer til ham i morgen og nævner det sensorproblem, du havde. Burde være en ret ligetil reparation, hvis det er det samme problem, og ærligt talt, 25 i reparationer er slet ikke dårligt for en BMW! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Det er altid hjælpsomt at få råd fra en, der har været igennem det samme. Giver dig besked på, hvordan det går, hvis jeg løber ind i dig her igen!

(Oversat fra Engelsk)