BMW M3 Visker Systemfejl: Diagnose & Omkostningsguide

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW M5 fra 2004 sidste vinter. Viserne holdt helt op med at virke, og jeg fik også fejlkoder. Til at begynde med troede jeg, det bare var relæet, men da jeg tog den til værkstedet, viste det sig, at viskemotorenes ledningsnet havde korroderede forbindelser og nogle beskadigede ben i hovedstikket. Mekanikeren viste mig, hvordan kontaktpunkterne var helt grønne og snavsede. Ikke et katastrofalt problem, men det krævede bestemt ordentlig opmærksomhed. De måtte udskifte hele ledningsnettet og rense kontaktpunkterne. En ret ligetil reparation, da de først havde fundet det rigtige problem. Hvis dine symptomer er lignende (komplet viskerfejl, fejlkoder), vil jeg vædde på, at du har det samme problem. Selvom relæet kan være synderen, er disse problemer med ledningsnettet ret almindelige på disse modeller. Bedst at få en ordentlig diagnose i stedet for bare at skifte dele. Held og lykke med reparationen!

(community_translated_from_language)

Hej, tak så meget for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt. Det lyder meget lig det, jeg oplever. Har du noget imod, at jeg spørger, hvor meget du endte med at betale for udskiftning af sele og rengøring? Har alt fungeret fint siden reparationen? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der måske kommer min vej med denne reparation. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej! Gode nyheder, mit problem viste sig faktisk at være simplere end det problem med ledningsnettet, jeg oprindeligt beskrev. Kom lige tilbage fra mekanikeren i sidste uge, og det var faktisk bare et defekt relæ, som du mistænkte. Der var en dårlig kabelforbindelse, der skulle fikses, men intet større, som jeg oplevede med mine tidligere elektriske problemer. Det totale beløb blev 95€, langt mindre end jeg var bekymret for! Og ja, viskerne har fungeret perfekt siden reparationen. De er som nye nu, både på manuel og automatisk indstilling. Ingen fejlmeddelelser længere. Meget bedre resultat end mit tidligere drama med ledningsnettet! Nogle gange er den simpleste forklaring den rigtige. Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om, hvad du måske ser på. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

Tusind tak igen, sikke en lettelse at høre det! Jeg kom faktisk lige hjem fra min mekaniker i dag. Du havde helt ret i at holde det simpelt. Det viste sig bare at være en løs forbindelse og en sprunget sikring, der skulle udskiftes. Den samlede regning kom på omkring 120 dollars inklusive arbejdskraft, meget bedre end jeg havde forventet! Mekanikeren denne gang var virkelig transparent, viste mig præcis, hvad der var galt, og fik det repareret, mens jeg ventede. En helt anden oplevelse end mit sidste reparationsmareridt. Viskerne fungerer perfekt nu, og fejlkoden er også væk. Jeg tror, jeg overvejede det med hele relæproblemet. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Det hjalp mig bestemt med at føle mig mere sikker på at få det tjekket ud. Nogle gange er disse BMW-problemer ikke så skræmmende (eller dyre), som vi tror, de vil være! Tusind tak igen!

(community_translated_from_language)