BMW M4 bagklapfejl, hallsensorproblem?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW M3 fra 2014 sidste år (nogle erfaringer med BMW'er). Bagklappen opførte sig præcis som din, super frustrerende! Det viste sig at være en defekt forbindelse i ledningsnettet. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt ud af, at en af kablerne til bagklappens sensorer var slidt og forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Reparationen var ikke alt for kompliceret, de udskiftede den beskadigede ledning og stik. Det kostede mig omkring 95 Euro, og det har fungeret perfekt siden da. Hvis du oplever de samme symptomer som jeg gjorde, er det sandsynligvis et lignende elektrisk problem. Før jeg kan hjælpe mere specifikt, kunne du fortælle mig, om du får nogen advarselsmeddelelser på instrumentbrættet? Og laver bagklappen nogen usædvanlige lyde, når du prøver at betjene den?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit input! Min M4 har kun kørt 5841 KM siden mit sidste service, og jeg er ret overrasket over at støde på dette problem så tidligt. Bagklappen giver ingen mærkelige lyde, men den stopper bare midt i bevægelsen, når den åbnes eller lukkes. Ingen advarselslamper på instrumentbrættet, kun fejlkoden, der vises, når jeg scanner den. Dit forslag om ledningsnettet giver dog mening, det kan være værd at tjekke det først, før hele sensor enheden udskiftes. Lagde du mærke til, om problemet blev værre under bestemte vejrforhold?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg forstår helt din frustration over at stå med det her problem med så få kilometer. Faktisk, da jeg havde mit ledningsproblem, lagde jeg mærke til, at det var meget mere mærkbart i vådt vejr, bagklappen ville drille oftere så. Nu hvor du nævner, at din bagklap stopper midtvejs uden mærkelige lyde, lyder det endnu mere som det, jeg oplevede. Bare for at dele flere detaljer fra min oplevelse, før jeg fik det repareret, prøvede jeg at rengøre kontakterne og tjekke for synlig skade selv, men kunne ikke se noget visuelt. Værkstedet viste mig senere, at problemet var ret subtilt, ledningsisoleringen var slidt igennem et sted, der ikke var let synligt uden at tage tingene fra hinanden. En ting, jeg ikke nævnte i mit første svar, efter at de havde repareret ledningerne, kalibrerede de også bagklapsystemet. Det var faktisk inkluderet i reparationsomkostningerne, jeg nævnte tidligere. Hvis du planlægger at få det tjekket, så sørg for, at de også kalibrerer det. Det gjorde en reel forskel i, hvor smidigt alt fungerede bagefter. Har du lagt mærke til, om det sker oftere, når du starter bilen, eller driller det ud af ingenting i løbet af dagen? Det kan hjælpe med at indsnævre, om det helt sikkert er det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Ja, nu hvor du nævner det, har jeg lagt mærke til, at den opfører sig mere mærkeligt, når det er fugtigt udenfor. Det er virkelig interessant det med ledningsisoleringen, det får mig til at tro, at vi måske har det samme problem her. Jeg har ikke lagt mærke til, om det sker mere ved opstart, men jeg vil helt sikkert holde øje med det nu. Jeg vil tage den til min faste mekaniker i denne uge og få ham til at tjekke ledningerne først, især omkring de skjulte steder, du nævnte. Jeg sætter virkelig pris på tipset om kalibreringen også, jeg sørger for, at de inkluderer det i servicen. Du har reddet mig fra potentielt at skulle udskifte en dyr sensor unødvendigt! Det sjove er, at jeg har passet godt på denne bil, siden jeg fik den, så det er faktisk en lettelse at høre, at dette måske bare er et relativt simpelt ledningsproblem snarere end noget mere alvorligt. Vil opdatere, når jeg får den tjekket, måske kan det hjælpe andre med det samme problem i fremtiden. Tak igen for at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)