BMW M4 Elektrisk kaos: Lilla Xenon & Signalproblemer

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2015 BMW M3 sidste år, og jeg vil sige, at jeg har begrænset erfaring med bilreparationer. De der elektriske fejl kan være super irriterende! Mine hastighedsmålinger var helt vilde, og jeg havde lignende problemer med belysningen. Efter at have taget den til mit værksted, fandt de ud af, at det bare var en defekt forbindelse i ledningsnettet nær blinklyssamlingen. Reparationen var forholdsvis ligetil; de måtte udskifte nogle korroderede stik og sætte et par stik i igen. Det kostede mig omkring 95 Euro, og det løste alle de mærkelige elektriske problemer på én gang. Jeg vil anbefale at få det tjekket hurtigst muligt, fordi elektriske problemer sommetider kan udvikle sig til større problemer. Efter at have ejet en BMW M3 (og tidligere en M2) har jeg lært, at disse ting er bedst at tage hånd om tidligt. Kunne du dele flere detaljer om, hvornår disse problemer startede, og om du bemærker et mønster (f.eks. sker det oftere, når det er vådt, eller efter at bilen har stået stille et stykke tid)? Det kan hjælpe med at indskrænke problemet yderligere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg har lignende symptomer med min M4 (23385 KM på tælleren) og fik den lige serviceret sidste måned. Din situation lyder præcis som det, jeg oplever. Super hjælpsomt at vide, at det måske bare er ledningsnettet, det er langt mindre skræmmende end det, jeg forestillede mig! Bemærkede du, om den lilla xenonfarve vendte tilbage til normal med det samme efter reparationen? Min begyndte at drille efter kraftig regn sidste uge, hvilket får mig til at tro, at der måske er kommet fugt ind et eller andet sted. Jeg vil booke en tid hos værkstedet i morgen for at være på den sikre side. Bedre at fange det tidligt end at vente på, at det bliver værre. Jeg spekulerer på, om dette er et almindeligt problem med disse modeller? Tak igen for det detaljerede svar, det er virkelig hjælpsomt at vide, hvad jeg kan forvente, når jeg tager den ind.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg husker at have haft præcis den samme situation. Så omkring de der xenon-lygter, efter de fik repareret ledningsnettet på min M3, forsvandt den lilla farvetone ikke øjeblikkeligt. Det tog omkring to startforsøg, før de vendte tilbage til deres normale farve. Mekanikeren nævnte, at det var ret typisk, fordi systemet skulle nulstilles helt. Og sjovt nok nævner du regnen, det var præcis det, der udløste mit problem også! Disse BMW'er kan være lidt følsomme over for fugt, der kommer ind på de forkerte steder. Fra min erfaring med at eje både M2 og M3, har jeg lært, at disse elektriske quirks ofte dukker op efter vådt vejr, især omkring forlygte-enhederne. Et hurtigt tip dog, når du tager den ind, sørg for, at de tjekker alle pakningerne omkring forlygtenhederne også. I mit tilfælde fandt de en lille sprække, der lod fugt sive ind. De forseglede den, mens de reparerede ledningsnettet, og jeg har ikke haft problemer siden. Den gode nyhed er, at hvis man opdager det tidligt, som du gør, betyder det normalt en simplere løsning. Meget bedre end at vente, til flere systemer begynder at opføre sig mærkeligt. Lad os vide, hvordan det går på værkstedet, jeg er altid nysgerrig efter at høre, om andre støder på de samme løsninger, som jeg gjorde!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede opfølgende informationer! Du har virkelig beroliget mig omkring hele situationen. Det er godt at vide om de to opstartsperioder for xenon-lygterne for at normalisere, det vil forhindre mig i at få panik, hvis det ikke er øjeblikkeligt. Og wow, hvilken tilfældighed at regnen er udløseren! Jeg sørger helt sikkert for at nævne forlygtepakningerne, når jeg tager den ind i morgen. Det er et super nyttigt tip om det potentielle fugtindtrædningspunkt, præcis den slags virkelighedsnære indsigt, jeg håbede på, da jeg postede. Jeg har lige begyndt at lægge mærke til i dag, at advarslerne om hastighedssensoren ser ud til at dukke op mere, når jeg først starter bilen, og så nogle gange forsvinder de efter at have kørt lidt. Jeg opdaterer tråden, når jeg får det løst. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det får mig til at føle mig meget bedre tilpas ved at vide, at dette sandsynligvis bare er et almindeligt fugtrelateret problem snarere end noget større. Kryds fingre for, at det bare er ledningsnettet og pakningerne som i dit tilfælde!

(Oversat fra Engelsk)