L1nusOtt0
BMW M4 Elektriske Fejl, Ejer Søger Løsninger
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW M4 fra 2023 oplever elektriske problemer, herunder fejlmeddelelser, infotainmentfejl og ikke-responsive kontrolenheder. En lignende sag med en BMW M2 Competition blev løst ved at adressere defekte kabelforbindelser i BUS-systemet, som forårsagede intermitterende kommunikationsfejl. Den anbefalede løsning indebærer at kontrollere og reparere ledningsnettet og BUS-systemets forbindelser for at genoprette korrekt funktionalitet. Efter at have fulgt dette råd fik M4-ejeren løst problemerne, hvilket resulterede i forbedret køretøjspræstation og ingen yderligere elektriske problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
L1nusOtt0 (community.author)
Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Det er rart at vide, at jeg ikke er alene med disse problemer. Et hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget reparationen endte med at koste dig? Har du også haft andre elektriske problemer, siden de fik ordnet ledningerne?
(community_translated_from_language)
Maxeffect
Hej! Jeg ville bare følge op på dit spørgsmål. Reparationen kom til 155 €, ærligt talt ikke så slemt, i betragtning af hvor irriterende de problemer var! Og jeg er glad for at kunne rapportere, at siden jeg fik den kabelforbindelse repareret mellem kontrolenheden og BUS-systemet, har min M2 Competition kørt perfekt. Ingen flere usædvanlige fejlmeddelelser eller systemfejl overhovedet. Du ved, hvor frustrerende de elektriske spøgelser kan være, men da de fik rettet den dårlige forbindelse, var det som at have en helt anden bil. Mekanikerne vidste virkelig, hvad de lavede med BUS-systemdiagnostikken. Har ikke haft et eneste elektrisk problem siden da, og det har været en stor lettelse ikke at se de fejlmeddelelser dukke op mere. Jeg vil sige, at det helt klart var værd at få det ordentligt diagnosticeret og repareret i stedet for at lade det trække ud. Ro i sindet alene var værd at hver en krone. Håber dette hjælper med din beslutning!
(community_translated_from_language)
L1nusOtt0 (community.author)
Mange tak for det detaljerede svar! Jeg fulgte endelig dit råd og fik min M4 tjekket hos en mekaniker i morges. Det viste sig, at du havde helt ret, de fandt lignende problemer med ledningsnettet og BUS-systemforbindelserne. Teknikeren viste mig, hvor kablerne var slidt og forårsagede alle de frustrerende fejl. Reparationen kostede omkring det dobbelte af, hvad du betalte, men ærligt talt er jeg bare lettet over at få det ordentligt repareret. Mekanikeren var virkelig grundig og forklarede alt klart. De viste mig endda den gamle beskadigede ledning, så jeg kunne forstå, hvad der forårsagede alle de usædvanlige fejl. Jeg hentede bilen for et par timer siden, og allerede nu kan jeg mærke en enorm forskel. Infotainmentsystemet reagerer perfekt, og der dukker ingen usædvanlige fejlmeddelelser op længere! Det føles fantastisk endelig at have alt til at virke, som det skal. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig til at forstå, hvad jeg havde at gøre med, og gav mig selvtillid til at få det ordnet ordentligt!
(community_translated_from_language)
Akko90
Bmw e61 lci 2007 Hej, jeg har en klikkende lyd i gearkassen, når jeg starter den. Har du en idé om, hvor det kan komme fra?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bmw e61 lci 2007 Hej, jeg har en klikkende lyd i gearkassen, når jeg starter den. Har du en idé om, hvor det kan komme fra?
Start med at kontrollere transmissionsvæskens niveau og tilstand, da lavt eller beskidt væske kan forårsage usædvanlige lyde. Hvis væskeniveauet er i orden, skal du inspicere drivakselen og kardanleddene for tegn på slid eller skader. Hvis støjen fortsætter, kan det være bedst at få en professionel mekaniker til at se nærmere på det, da transmissionsproblemer kan påvirke køretøjets sikkerhed. Fortæl mig hvordan det går, eller hvis du har andre spørgsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
Maxeffect
Jeg oplevede lignende problemer med min BMW M2 Competition fra 2020 sidste måned. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg havde at gøre med: usædvanlige fejlmeddelelser, problemer med infotainment-systemet og fejl i kontrolenheder. På værkstedet diagnosticerede de det som en defekt kabelforbindelse mellem kontrolenheden og BUS-systemet. Hovedkabelsættet havde slid og dårlige kontaktpunkter, hvilket forårsagede intermitterende kommunikationsfejl mellem forskellige moduler. Det var et ret alvorligt problem, da BUS-systemet er afgørende for korrekt kommunikation mellem alle elektroniske komponenter. Reparationen omfattede udskiftning af den beskadigede ledningssektion og korrekt genforbindelse af kontrolenheden. Efter reparationen har alle systemer fungeret fejlfrit. I betragtning af de symptomer, du beskriver, vil jeg anbefale at få det tjekket specifikt for BUS-systemforbindelsesproblemer. Disse elektriske problemer løser sig typisk ikke selv og kan potentielt påvirke andre systemer, hvis de ikke bliver behandlet.
(community_translated_from_language)