BMW M4 TPMS-sensorproblemer og advarselslys

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og havde næsten det samme problem på min 2016 BMW M3 sidste år. De TPMS-sensorer kan være virkelig irriterende! Jeg tog den til mit betroede værksted, hvor de diagnosticerede, at sensorenes batterier var helt afladet. De måtte udskifte alle fire sensorer, og det kostede mig omkring 280 Euro, men det løste problemet helt. Har ikke set nogen advarselslamper siden da. Symptomerne var identiske med det, du beskriver, konstante advarsler og fejlmeddelelser. Bare for at hjælpe dig bedre, kunne du fortælle os: Har du bemærket, at et specifikt dæk mister tryk? Hvornår blev dine TPMS-sensorer sidst serviceret? Er advarslerne konstante, eller kommer de og går de? Havde også lignende problemer med min 's M5, så det ser ud til at være ret almindeligt med disse modeller. Fortæl mig disse detaljer, og jeg kan måske dele mere specifikke indsigter!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Jeg fik lige min serviceret sidste måned ved 87306 KM, og jeg har overvåget dette problem nøje. Faktisk har jeg ikke bemærket noget faktisk trykfald i dækkene, de opretholder alle korrekt PSI, når jeg tjekker manuelt. Advarslerne er ret usædvanlige og synes at dukke op mest efter koldstart, men dækkene selv ser helt fine ud. Har holdt øje med det, da disse sensorer kan være vanskelige. Det lyder som om jeg måske er på vej ned ad samme vej som dig med at få brug for nye sensorer. Jeg sætter virkelig pris på heads-up'et om den potentielle omkostning også, det hjælper mig med at planlægge forud. Nævnte dit værksted noget om den typiske levetid for disse sensorer?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, det du beskriver lyder præcis som det, jeg oplevede! De usædvanlige advarsler efter koldstart gjorde mig også skør. Og ligesom dig var mine dæktryksaflæsninger fine, da jeg tjekkede manuelt. Det er så typisk for disse sensorer at opføre sig sådan. Min værkstedsfyr forklarede faktisk, at disse TPMS-sensorer typisk holder omkring 5-7 år, før batterierne dør. Da din M4 er fra 2018, er du lige i den tidsramme, hvor de måske skal udskiftes. I min M3 begyndte de at drille lige efter 5-årsmærket. En ting jeg lærte af min erfaring, vent ikke for længe, når disse symptomer begynder. Jeg prøvede at "leve med det" i et par måneder, idet jeg troede, det ikke var en stor sag, da det faktiske dæktryk var fint. Men det blev virkelig irriterende, og min mekaniker sagde, at det er bedre at udskifte dem, før de helt svigter, da du måske går glip af faktiske dæktryksproblemer. Hurtigt tip: Når du får dem udskiftet, skal du sørge for, at de synkroniserer de nye sensorer korrekt med bilens computersystem. Mit første forsøg på udskiftning havde nogle problemer, fordi de ikke programmerede dem korrekt. Måtte gå tilbage, men heldigvis fik de det rettet under garantien. Lad mig vide, hvordan det går, hvis du får dem udskiftet! Altid godt at sammenligne noter om disse ting.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den detaljerede feedback! Det får mig bestemt til at føle mig bedre tilpas med situationen. Jeg vil gå videre og planlægge en aftale med mit værksted i næste uge for at få disse sensorer tjekket og sandsynligvis udskiftet. Det er bedre at tage hånd om det nu end at blive ved med at få de irriterende advarsler, især da min bils alder stemmer overens med det, du nævnte om levetiden på 5-7 år. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte tipset om at sikre, at de synkroniserer alt korrekt, jeg vil helt sikkert nævne det, når jeg afleverer den. Godt at vide, hvad man kan forvente og hvad man skal være opmærksom på. Det er altid betryggende at høre fra nogen, der allerede har haft det samme problem. Jeg opdaterer, når jeg har fået det løst! Tusind tak igen for at tage dig tid til at hjælpe mig med dette.

(Oversat fra Engelsk)