BMW Nøgle Fjernbetjening Død: Fjernbetjening & Start System Fejl

Jeg havde et lignende problem med min BMW X7 fra 2019 sidste måned. Problemet med nøglefobens forbindelse viste sig at være mere end blot udskiftning af batteriet; det var en defekt antennemodul og korroderede ledningsforbindelser nær midterkonsollen. Mine symptomer passede nøjagtigt med dine; kunne ikke låse op/låse og måtte bruge den fysiske nøgle. Teknikeren fandt ud af, at fugtighed var kommet ind i antenneforbindelsen, hvilket forårsagede intermitterende signalfejl mellem nøglefoben og bilens computer. Reparationen omfattede udskiftning af antennemodulet og omtråding af forbindelsespunkterne. Det var ikke et større mekanisk problem, men det krævede korrekt BMW-diagnostisk udstyr for at identificere og rette det korrekt. De måtte også omprogrammere nøglefoben for at synkronisere den med den nye modul. Baseret på min erfaring vil jeg anbefale at finde et værksted, der er specialiseret i BMW-elektronik; dette er ikke noget for en almindelig mekaniker. Antennesystemet er integreret med bilens sikkerhedsfunktioner, så du vil have en, der ved, hvad de laver.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Min XM gør det samme med nøglefobben. Virkelig hjælpsomt at vide om fugtskaderne og de problemer med ledningerne, du nævnte. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret problemfrit, siden de fik det repareret, eller har du lagt mærke til andre mærkelige ting?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op på dit spørgsmål. Efter at have fået min BMW X7 repareret, har alt fungeret perfekt, ingen flere nøglefob-hovedpine! Reparationsregningen kom på 95 € for at reparere kabel-/stikforbindelsen. Det viste sig, at stødfangerantennen var synderen, men heldigvis var det ikke så kompliceret, som jeg oprindeligt frygtede. Nøglefoben fungerer nu som en charme, låser op, låser, alt er tilbage til normalen. Jeg har ikke bemærket nogen mærkeligheder eller problemer siden reparationen, hvilket er en kæmpe lettelse. Definitivt mindre stressende end at skulle bruge den fysiske nøgle hele tiden! Jeg ved, at jeg nævnte fugtskader i mit første indlæg, men da mekanikeren kom ind i det, var det faktisk bare en løs forbindelse, der skulle ordnes. Meget enklere end det komplette omtrækningsarbejde, som jeg troede, det måske ville kræve. Havde held der! Jeg er virkelig glad for, at jeg valgte en BMW-specialist til dette, de vidste præcis, hvad de kiggede på, og fik det ordnet hurtigt. Sparte mig for potentielt større hovedpine på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opdatering! Jeg fik faktisk lige min repareret i går og ville også gerne dele min oplevelse. Den mekaniker, jeg fandt, viste sig at være fantastisk, super ærlig og kyndig. Sjovt nok var mit problem anderledes end det, jeg havde forventet. Det viste sig, at problemet slet ikke var antennen, der var en lille revne i nøglefobs kredsløb, der forårsagede forbindelsesproblemerne. Mekanikeren åbnede den, reparerede printkortet og udskiftede et par indre komponenter. Den samlede pris var lidt mindre end forventet, omkring 75 € for dele og arbejdskraft. Hele processen tog omkring to timer, og nu fungerer alt perfekt. Ingen mere fumleri med den fysiske nøgle! Virkelig lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt med bilens elektriske system. Tak igen for din hjælp, det gav mig det skub, jeg havde brug for for at få dette ordnet ordentligt i stedet for bare at leve med problemet. Har helt sikkert lært min lektie om at gå til specialister for disse elektroniske problemer. Nogle gange at betale lidt mere for en, der ved, hvad de laver, sparer penge i det lange løb!

(Oversat fra Engelsk)