AndiAlbrecht86
BMW X1 2016 problemer med recirkulation af udstødningsgasser eller EGR-ventilen
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en BMW X1 fra 2016, der oplever problemer som f.eks. tændt Check Engine-lampe, motoren stopper af sig selv, tab af motorkraft, ujævn motorgang, stærk udstødningslugt og motorhakken ved tomgang. Den mistænkte årsag er et problem med eksosrecirkulationsventilen (EGR-ventilen). Lignende erfaringer tyder på, at en defekt eller fastlåst EGR-ventil kan være årsagen, og det anbefales at få bilen tjekket på et værksted. Rengøring af systemet, ikke kun udskiftning af ventilen, foreslås også som en mulig løsning. Andre potentielle årsager, der er diskuteret, omfatter en tilstoppet eller defekt EGR-ventil, problemer med relaterede sensorer og ledninger eller behovet for en softwareopdatering eller tilpasningsnulstilling.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
45 kommentar(er)
AndiAlbrecht86 (community.author)
Hej, tak for svaret! Min BMW X1 er faktisk en 2016-model med 165432 km på tælleren. Jeg må nok også en tur i værkstedet og få tjekket EGR-ventilen. Dit råd hjælper mig allerede. Tak igen og venlig hilsen!
(community_translated_from_language)
MaxHart
Hej, intet problem, jeg er glad for at kunne hjælpe dig! Din kilometertal lyder også som en typisk driftstid, hvor EGR-ventilen kan begynde at give problemer. Jeg tror, et værkstedsbesøg er helt sikkert det rigtige skridt. På min X3 løste udskiftningen af EGR-ventilen faktisk alle de symptomer, du også har beskrevet. Et lille tip: Spørg værkstedet, om de også kan rense systemet direkte, ikke kun udskifte ventilen. Nogle gange samler der sig en masse aflejringer, der også kan forårsage problemerne. Jeg krydser fingre for, at det så kører som smurt igen! KH og held og lykke!
(community_translated_from_language)
AndiAlbrecht86 (community.author)
Hej, tak for det super tip! Jeg vil helt sikkert spørge værkstedet om at rense hele systemet. Jeg håber, det løser alle problemerne, og at min BMW kører rundt igen. Dit råd hjalp mig virkelig! KH og tak igen!
(community_translated_from_language)
MaxBec
Moin! E81 min 116000 km. Jeg får fejlen AGR-ventil tilpasning. De faktiske åbningsværdier stemmer ikke overens med de forventede værdier. Har I en idé om, hvad der er galt? Er der andre muligheder end at udskifte ventilen? Glæder mig til at høre svarene
(community_translated_from_language)
CarlyAdminChris
Hej, det ser ud til, at EGR-ventilen muligvis er tilstoppet eller defekt. Prøv først at rengøre ventilen og kontrollere de relaterede sensorer og ledninger. Hvis problemet fortsætter, kan en softwareopdatering eller en tilpasningsnulstilling hjælpe, før du overvejer udskiftning.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Moin! E81 min 116000 km. Jeg får fejlen AGR-ventil tilpasning. De faktiske åbningsværdier stemmer ikke overens med de forventede værdier. Har I en idé om, hvad der er galt? Er der andre muligheder end at udskifte ventilen? Glæder mig til at høre svarene
Før du overvejer at udskifte EGR-ventilen, kan du prøve at rengøre den først. Nogle gange kan der ophobes carbonaflejringer i ventilen, hvilket får den til at sidde fast og ikke åbne eller lukke korrekt. Hvis rengøring ikke løser problemet, kan du overveje at kontrollere ledningerne og stikene for tegn på beskadigelse eller korrosion. Hvis alt ser fint ud, kan en softwareopdatering eller en tilpasningsnulstilling være det næste skridt. Men hvis problemet fortsætter efter disse trin, kan det være tid til at overveje at udskifte EGR-ventilen.
(community_translated_from_language)
Hamid
Hallo. AGR-ventilen er skiftet tre gange på to år. Udgangstryksensoren er også skiftet én gang, og alt er kalibreret. AGR-ventilen er ren og åbner let.
(community_translated_from_language)
Gerard
Hej, folk der har haft denne fejlkode 0040d4, hvad har I måttet udskifte? Tak
(community_translated_from_language)
Gerard
Hej, Personer, der har haft disse fejlkoder 003Ff0 og 003B82, har måttet skifte hvad? Tak
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
MaxHart
Hej, jeg havde et lignende problem med min BMW X1, årgang 2014 (min model var dog en X3). Jeg har lidt erfaring med biler, altså kun nogle grundlæggende ting. Hos mig var det også EGR-ventilen, der var defekt eller klemte. Jeg fik bilen til værksted, fordi motoren løb ujævnt, havde effekttab og "Check Engine"-lampen lyste. Min mekaniker bekræftede så mistanken om EGR-ventilen. Reparationen kostede mig 355€. Hvis du har brug for mere information, så skriv hvilken model (mere præcist) og hvilken motor du har. Måske kan jeg så hjælpe dig mere præcist! KH og held og lykke!
(community_translated_from_language)