BMW X1 Check Engine + Højt brændstofforbrug: Problem med O2-sensor?

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2014 BMW X3 (benzinmotor) sidste år. Symptomerne matchede dine perfekt, tændingskontrollampe, forfærdelig brændstoføkonomi og mislykkede emissioner. Fik den diagnosticeret, og ja, det var O2-sensorvarmekredsløbet, der gik i stykker. Stikket var korroderet, hvilket forårsagede dårlig kontakt. Mekanikeren fandt, at fugtighed var kommet ind i ledningsnettet, hvilket førte til forbindelsesproblemer. Dette var ikke en større reparation, men bestemt ikke noget at ignorere. Dårlige O2-sensor aflæsninger roder med brændstofblandingen, hvilket forklarer dit brændstofforbrugsproblem. Reparationen omfattede udskiftning af både sensoren og en del af ledningsnettet for at forhindre fremtidige problemer. Mit forslag: få det tjekket snart. Dårlige O2-sensor aflæsninger kan potentielt beskadige din katalysator, hvis det lades stå for længe, og det er bestemt ikke en reparation, du ønsker at håndtere. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig betryggende at høre, da mine symptomer passer præcis med det, du beskrev. I øvrigt, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for udskiftning af sensoren og ledningsnettet? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen? Jeg vil bare sikre mig, at der ikke var nogen relaterede problemer, der dukkede op bagefter.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, helt sikkert, glad for at give dig opdateringen! Du bliver glad for at høre, at efter at have fået den repareret, har min bil kørt som en charme. Alle de irriterende symptomer forsvandt helt. Mekanikeren fandt præcis det, jeg mistænkte, bare en defekt forbindelse til O2-sensorens varmelegeme. Den samlede regning lød på 95 € for at udbedre problemet med kabelforbindelsen. Temmelig rimeligt sammenlignet med det, jeg var bekymret for, at det kunne koste! Meget bedre end at skulle udskifte hele sensoren eller håndtere problemer med katalysatoren senere hen. Siden reparationen for omkring et år siden har alt været perfekt, brændstofforbruget er tilbage til normalen, ingen mere "Check Engine"-lampe, og den består emissionstestene med flyvende farver. Virkelig, det var en af de reparationer, der fik mig til at ønske, at jeg havde gjort det før. Det viser bare, at nogle gange er disse ting ikke så skræmmende (eller dyre), som vi tror, de vil være. Bestemt taget den rigtige beslutning ved at få det ordnet hurtigt. Lad mig vide, hvordan din fungerer!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag, og wow, hvilken lettelse! Det viste sig at være O2-sensorproblemet, ligesom i dit tilfælde. Mekanikeren fandt noget korrosion i ledningerne, fik det repareret, og min bil kører allerede meget bedre. Jeg blev også positivt overrasket over prisen, den lå lige omkring det, du betalte. Meget mindre skræmmende end det, jeg havde forestillet mig! Brændstofforbruget er allerede forbedret, og den irriterende check engine-lampe er endelig slukket. Mekanikeren viste mig endda, hvordan den korroderede del så ud, hvilket var ret interessant. Det er sjovt, hvordan vi sommetider udsætter disse reparationer på grund af dårlige tidligere oplevelser. Denne gang var mekanikeren fantastisk, tog sig virkelig tid til at forklare alt og vise mig, hvad der var galt. Burde have gjort det for uger siden i stedet for at bekymre mig om det! Tak igen for at give mig modet til at få det tjekket ud. Absolut det rigtige valg!

(Oversat fra Engelsk)