TommySchroeder
BMW X1 Gearkasse Advarselsskilte: Hvad du bør vide
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en BMW X1 fra 2018, der oplever transmissionsproblemer, inklusive hård skiftning, knirkende lyde og advarselslamper, hvilket fører til aktivering af sikkerhedstilstand. Den mistænkte årsag er en defekt transmissionstryksensor. En lignende sag med en BMW X3 afslørede, at lave gearolie niveauer og en lækage ved transmissionspanden pakning var synderne, hvilket kræver øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre yderligere skader. Den anbefalede løsning indebærer at kontrollere og reparere eventuelle lækager, udskifte sensoren og sikre korrekt væske niveau for at genoprette jævn drift og forhindre fremtidige problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
TommySchroeder (community.author)
Hej, tak for at dele den oplevelse. Det du beskrev lyder præcis som det, jeg gennemgik! Jeg er nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationsarbejdet? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre transmissionsproblemer dukke op? Jeg vil bare gerne have en idé om, hvad jeg kan forvente prismæssigt, og om dette normalt løser problemet for godt.
(community_translated_from_language)
TommyB
Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, jeg fik faktisk min X3 repareret sidste uge, og det totale beløb blev 365 € for at reparere både tryksensoren til gearkassen og det lave niveau af gearolie. De udførte et virkelig grundigt arbejde. Jeg kan glædeligt meddele, at gearkassen har fungeret perfekt siden da, skift er smørbløde nu, ingen knirkende lyde mere, og de irriterende advarselslamper er ikke dukket op igen. Den kører ærligt talt bedre end den har i månedsvis. Ud fra min erfaring, når de først ordentligt reparerer disse gearkasseproblemer (især når de opdages tidligt som i vores tilfælde), har de en tendens til at blive ved med at være repareret. Nøglen var at få det ordnet, før der kunne ske større skader. Værd at hver krone efter min mening, bilen føles som ny igen. Jeg tror, du bliver rigtig glad, når du også får din repareret. Lad mig vide, hvordan det går, når du får den repareret!
(community_translated_from_language)
TommySchroeder (community.author)
Tusind tak for opdateringen! Det er faktisk rigtig betryggende at høre, især om prisen. Jeg var ærligt talt forberedt på en meget større regning. Kom lige selv tilbage fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var faktisk problemet med transmissionsvæsken, der forårsagede alt dramaet. Fik stort set den samme reparation lavet, ny sensor, væskeskift, og de fandt en lille læk, som de lappede. Hele herligheden kostede mig omkring 400, hvilket føles som et kup i betragtning af hvor bekymret jeg var over at skulle have en helt ny gearkasse! Bilen kører som en drøm nu, ingen mærkelige lyde eller rykkede skift mere. Sådan en lettelse! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig til at føle mig meget mere sikker på at få det ordnet. Vi var begge heldige at opdage det, før der skete alvorlig skade. Tid til at holde op med at stresse over hver lille lyd fra bilen nu! Tusind tak igen for al din hjælp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
TommyB
Hej! Jeg havde lignende problemer med min BMW X3 fra 2015 sidste år. Det startede med rykkede skift og knirkende lyde, hvorefter advarselslamperne tændte. Jeg tog den til min mekaniker, der fandt ud af, at gearkasseolieniveauet var kritisk lavt, hvilket fik transmissionen til at opføre sig ustabilt og gå i nødprogram. Løsningen var ikke bare at fylde væske på. De var nødt til at finde og reparere en langsom lækage ved gearkassebundpakningen, der gradvist havde drænet væsken. De skiftede også filteret, mens de var i gang, da der var samlet snavs på grund af det lave olieniveau. De symptomer, du beskriver, passer perfekt til min oplevelse. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre permanent skade på transmissionen, men opdaget i tide, var det helt reparabelt. Mit råd ville være at få det tjekket snart, kørsel med lavt transmissionsvæske kan ødelægge hele gearkassen. Held og lykke med at få det løst.
(community_translated_from_language)