liam_schmitz79
BMW X1 Hybrid rykker og stopper: Problem med tændspolen?
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
BMW X1 Hybrid 2023 oplever ryk under acceleration, ujævn tomgang, sporadisk stalling og sløv motorrespons. Check engine-lampen lyser også. Den mistænkte årsag er et problem med tændspolen. Et lignende problem blev løst ved at rengøre og sikre løse og delvist korroderede kabelforbindelser til tændingsmodulet og udskifte en defekt tændspole. Det blev også foreslået at kontrollere tændrørene, da de kan bidrage til problemet. Anbefalingen er at få bilen tjekket af en specialist for at forhindre yderligere komplikationer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
8 kommentar(er)
liam_schmitz79 (community.author)
Tak for det detaljerede svar! Min X1 har 155643 KM på den og havde sit sidste service for omkring 3 uger siden. Problemerne begyndte at vise sig lige efter en kold morgenstart sidste uge. Har ikke bemærket noget særligt mønster med motortemperaturen endnu, men det virker lidt værre under den første acceleration. Jeg vil helt sikkert få tjekket de tændingsforbindelser ud baseret på din erfaring. Bedre at fange det tidligt, før det bliver til noget større. Blev din reparation udført hos en BMW-forhandler eller et uafhængigt værksted?
(community_translated_from_language)
liamlion30
Hej igen! Tak for de yderligere oplysninger om din X1. Ja, tidspunktet for dine symptomer lyder meget lig det, jeg oplevede. I mit tilfælde valgte jeg faktisk et uafhængigt værksted, der er specialiseret i BMW-hybrider, de havde gode anmeldelser og opkrævede langt mindre end forhandleren. Bare for at tilføje til mit forrige svar, efter at jeg fik disse forbindelser repareret, bemærkede jeg et andet lille problem omkring en måned senere, hvor rykningen kom tilbage kortvarigt. Det viste sig, at der også var et lille problem med tændrørene, der krævede opmærksomhed. Værkstedet udskiftede også dem, og siden da (ca. 8 måneder nu) har min X3 kørt perfekt jævnt. I betragtning af at dine problemer startede efter en kold morgen, og i betragtning af din kilometertal, vil jeg helt sikkert anbefale at få dem til at tjekke både forbindelserne og tændrørene, mens de er i gang. Min havde omkring 140.000 km, da disse problemer viste sig, så vi er i samme boldgade kilometertalmæssigt. Lad mig vide, hvad du finder ud af, når du får den tjekket. Altid interesseret i at høre, om andre har lignende problemer med disse modeller. Disse hybrider kan være lidt vanskelige sommetider!
(community_translated_from_language)
liam_schmitz79 (community.author)
Tusind tak for at dele din efterfølgende oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide om tændrørene også, jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke begge problemer. Jeg kender faktisk en velanmeldt uafhængig BMW-specialist i nærheden, så jeg vil give dem et kald i morgen tidlig. Det er bedre at tackle dette nu end at vente på, at det bliver værre. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse så detaljeret. Jeg vil opdatere dig, når jeg har fået det tjekket og ordnet. Tak igen for al hjælpen!
(community_translated_from_language)
Marvin
Hej, jeg har en misfire på cylinder 2. Jeg har allerede skiftet spoler og tændrør, men er bange for at det er injektorerne, da de ofte svigter på den motor.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, jeg har en misfire på cylinder 2. Jeg har allerede skiftet spoler og tændrør, men er bange for at det er injektorerne, da de ofte svigter på den motor.
Det er muligt, at injektoren til den 2. cylinder forårsager misfyringen. Før du udskifter injektoren, kan du prøve at bytte den med en anden cylinder for at se, om misfyringen følger injektoren. Dette kan hjælpe med at bekræfte, om injektoren er problemet. Hvis misfyringen flytter sig, er injektoren sandsynligvis defekt. Hvis ikke, kan der være et andet underliggende problem. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)
miriamvillanueva
Hej, jeg har en 335i N54, og den giver tændingsfejl på cylinder 2. Jeg har skiftet spoler, tændrør og injektor, men problemet fortsætter med rystelser ved tomgang. Hvad kan det være?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, jeg har en 335i N54, og den giver tændingsfejl på cylinder 2. Jeg har skiftet spoler, tændrør og injektor, men problemet fortsætter med rystelser ved tomgang. Hvad kan det være?
Kontroller efter vakuumlækager omkring indsugningsmanifolden og slangerne, da disse kan forårsage ujævn tomgang og misfyringer. En røgtest kan hjælpe med at identificere eventuelle lækager. Hvis der ikke findes lækager, kan du overveje at kontrollere kompressionen i cylinder 2 for at udelukke mekaniske problemer. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere assistance!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
liamlion30
Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, og dine symptomer lyder meget velkendte. Jeg havde et lignende problem med min 2021 BMW X3 Hybrid sidste år. Symptomerne var næsten identiske med det, du beskriver. Efter at have tjekket med mit faste værksted, fandt de ud af, at kabelforbindelserne til tændingsmodulet var løse og delvist korroderede. De rensede forbindelserne, sikrede dem korrekt og udskiftede en defekt stik. Den samlede pris var omkring 95 Euro, og det løste problemet fuldstændigt. Jeg var ret lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt med min iX3! Kunne du dele nogle yderligere oplysninger om din X1? Som f.eks. kilometertællerstanden, hvornår disse symptomer startede, og om du har bemærket et mønster (sker det mere, når motoren er kold eller varm)? Dette ville hjælpe mig med at afgøre, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. For at være på den sikre side, vil jeg anbefale at få det tjekket snart, da disse symptomer sommetider kan indikere andre problemer, hvis de ikke bliver tjekket.
(community_translated_from_language)