100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

YaseminLangFan

BMW X1 Klimaanlæg Mareridt: Varme- & Tågeproblemer

Hej alle, min BMW X1 fra 2018 har problemer med klimaanlægget. Ruderne dugger voldsomt til, varmeren virker ikke særlig godt, og jeg får fejlmeddelelser på klimaanlæggets display. Jeg mistænker, at det kan være klappen til defroster luftfordeling, men jeg er ikke helt sikker. Har nogen haft dette problem før? Jeg vil gerne høre jeres erfaringer og hvad løsningen var på jeres værksted. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

EmmRaceQueen

Hej! Jeg har lidt erfaring med at reparere biler (begrænset erfaring), og jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2016. Symptomerne var stort set identiske: duggede ruder, varmeapparatet virkede ikke ordentligt, og irriterende fejlmeddelelser. Jeg tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være en defekt kabelforbindelse til klimaanlægget. Reparationen var ikke alt for kompliceret; de måtte udskifte noget ledningsnet og tilslutte stikkene korrekt igen. Det kostede mig omkring 95 euro og løste problemet helt. Kan du dele lidt mere information om din X1? F.eks. motorens størrelse og om du får specifikke fejlkoder? Det ville hjælpe mig med at afgøre, om det er nøjagtig det samme problem, som jeg havde med min X3. Hvornår opdagede du først disse problemer? Jeg ved, at disse problemer med klimaanlægget kan være super irriterende, især i dårligt vejr!

(Oversat fra Engelsk)

YaseminLangFan (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Min X1 har kørt 198506 km, og jeg har bemærket, at problemet startede lige efter mit seneste service. Fejlkoden viser "AC-fejlfunktion", men intet mere specifikt. Jeg har prøvet at nulstille klimaanlægget ved at holde knapperne nede, men ingen held. Varmeproblemerne begynder virkelig at genere mig, især da jeg planlægger en lang køretur snart. Min er benzinudgaven, og indtil nu har den været ret pålidelig med klimaanlægget. Jeg håber, det bare er et ledningsproblem som dit, det lyder meget bedre end at skulle udskifte hele distributionsklappen. Nævnte din mekaniker, om dette er et almindeligt problem med BMW klimaanlæg?

(Oversat fra Engelsk)

EmmRaceQueen

Hej igen! Ja, efter at have set din kilometertal og hørt, at det startede efter servicen, er jeg endnu mere overbevist om, at det kunne ligne det, jeg oplevede. Sjovt nok startede mine problemer også efter en rutineservice. Jeg tror, at når de arbejder i det område, kan forbindelserne nogle gange blive lidt løse eller beskadigede. I min X3 var beskeden "AC Malfunction" præcis den samme, som jeg fik. Til at begynde med var jeg også bekymret for klappen, men min mekaniker viste mig, at disse symptomer ofte dukker op, når der er et problem med ledningerne. Kablerne i klimaanlægsenheden kan slides over tid, og undertiden under servicearbejde kan de blive utilsigtet forstyrret. Da du nævnte, at det startede lige efter servicen, vil jeg faktisk anbefale at gå tilbage til dem først. I mit tilfælde, da jeg viste dem tidspunktet for problemet, var de ret forstående og dækkede endda en del af reparationsomkostningerne, da det måske var relateret til deres arbejde. Benzinversionen skulle ikke gøre nogen forskel for dette specifikke problem, klimaanlægsledningerne er stort set de samme. Og ja, min mekaniker nævnte, at det er ret almindeligt i BMW'er, især når de bliver ældre. Han ser det ret ofte i X-seriens modeller. Et hurtigt tip, mens du venter på at få det repareret, fandt jeg ud af, at manuel justering af blæserhastigheden i stedet for at bruge automatisk tilstand hjælper med at minimere dugdannelsen. Det er ikke en løsning, men det kan hjælpe dig med at klare dig, indtil du kan få det ordnet.

(Oversat fra Engelsk)

YaseminLangFan (Forfatter)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Du har bestemt fået mig til at føle mig bedre tilpas med hele situationen. Jeg følger dit råd og tager tilbage til mit servicesenter i morgen, kan ikke tro, jeg ikke tænkte på forbindelsen til det seneste servicetidspunkt, før du nævnte det. Det er et virkelig nyttigt tip om manuel viftehastighed også, det prøver jeg på min køretur hjem i aften. Det er en stor lettelse at høre, at det sandsynligvis bare er et ledningsproblem i stedet for noget mere alvorligt med distributionsklappen. Jeg var ved at blive bekymret for at stå over for en kæmpe reparationsregning! Interessant, at det er en almindelig ting med BMW'er, jeg vil måske holde øje med dette område under fremtidige services. Jeg opdaterer dig helt sikkert, når jeg har fået det tjekket, da det måske kan hjælpe andre X1-ejere, der støder på det samme problem. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring og guide mig igennem dette!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: