BMW X1 klimaanlægspanel er gået amok, hjælp søges

Hej! Jeg oplevede næsten identiske problemer med min BMW X3 fra 2019 sidste år. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med, hvad der skete med mit klimaanlæg, flimrende display, uresponsive betjeningselementer og svag varmeeffekt. I mit tilfælde viste det sig at være en defekt forbindelse til kontrolmodulet. Hovedkabelsættet, der forbinder til klimaanlægskontrolenheden, havde korroderede ben, hvilket forårsagede intermitterende elektriske problemer. Mekanikeren foretog en grundig diagnose og fandt flere beskadigede stikben. Reparationen omfattede udskiftning af kabelsættet og kontrolmodulet. Det var ikke en hurtig løsning, det tog omkring 5 timers arbejde, da de var nødt til at fjerne en del af instrumentbrættet for at få adgang til alt ordentligt. Dette var helt sikkert et alvorligt elektrisk problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre yderligere skader på klimaanlægget. Mit forslag ville være at få en certificeret BMW-tekniker til at tjekke disse forbindelser først. Vent ikke for længe, elektriske problemer har en tendens til at blive værre over tid.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse, det er super hjælpsomt! Det lyder som om mit problem kan være lignende det, du havde med din X3. Jeg er bekymret for, at jeg måske ser på det samme problem med ledningsnettet. Et hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret problemfrit siden reparationen? Jeg vil bare have en idé om, hvad jeg kan forvente i omkostninger og om det er en varig løsning.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Faktisk viste min reparation sig at være meget enklere og billigere end jeg oprindeligt forventede. Det var bare en løs kabelforbindelse til klimaanlægsbetjeningspanelet, der skulle fikses, intet så komplekst som at udskifte hele ledningsnettet, som jeg frygtede. Det kostede mig kun 95 € for reparationen, hvilket var en stor lettelse! Mekanikeren fandt og fik rettet den defekte forbindelse ret hurtigt. Siden det er blevet ordnet, har klimaanlægget fungeret perfekt, ingen mere flimrende skærm, airconditionen blæser dejligt koldt, og varmen er tilbage på fuld styrke. Jeg har ikke haft et eneste problem det sidste år. Det ser ud til, at jeg var heldig i forhold til, hvad der kunne have været en meget større reparationsopgave. Jeg håber virkelig, at din reparation viser sig at være noget lignende ligetil! Sørg bare for, at den, der ser på det, tjekker disse forbindelser først, før de hopper til at udskifte større komponenter. Nogle gange er det de simple ting, der forårsager de største hovedpine, ikke sandt? Lad mig vide, hvordan det går med din X1!

(community_translated_from_language)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren, og wow, hvilken anderledes oplevelse denne gang! Efter dit råd om først at tjekke forbindelserne, fandt jeg en virkelig grundig mekaniker, der tog sig tid til at diagnosticere problemet korrekt. Det viste sig, at mit problem var lidt mere komplekst end en løs forbindelse. Kontrolmodulet selv var ved at svigte, men heldigvis var ledningerne stadig i god stand. Arbejdskraften var ikke så slem, da de ikke behøvede at skille hele instrumentbrættet ad. Alt i alt kostede det mig €450, ikke ligefrem billigt, men meget bedre end det, jeg frygtede efter at have hørt nogle skrækhistorier. Jeg måtte vente et par timer i værkstedet, men det var det værd. Alt fungerer perfekt nu, ingen mere blinkende skærm, airconditionen blæser stærkt, og varmen er tilbage til normal. Sådan en lettelse at få det ordentligt repareret! Jeg sætter virkelig pris på alles input her, det hjalp mig med at føle mig mere sikker på, hvad jeg kunne forvente og hvilke spørgsmål jeg skulle stille. Nu kan jeg endelig køre uden konstant at rode med lunefulde knapper!

(community_translated_from_language)