BMW X1 Klimaanlægssystem - Total Fejl - Hjælp

Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er. Havde et lignende problem med min 2014 BMW X3, og min ejer også en 3-serie. Dette lyder virkelig bekendt! Jeg håndterede præcis disse symptomer, død temperaturvisning, problemer med klimaanlæg, det hele. Det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse nær temperatursensoren. Værkstedet fandt ud af, at der var kommet fugtighed ind og korroderet stikforbindelsen. Reparationen var ret ligetil, de udskiftede stikket og kablerne, og alt begyndte at fungere perfekt igen. Det kostede mig omkring 95 Euro i alt, hvilket ikke var så slemt i betragtning af alle de symptomer, det forårsagede. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele: Er "Check Engine"-lyset tændt? Hvilken fejlkode får du? Begyndte disse problemer pludselig eller gradvist? At kende disse detaljer ville hjælpe med at bekræfte, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Ja, disse symptomer dukkede bare op ud af ingenting sidste uge. Min check engine-lampe begyndte at blinke, og jeg får fejlkode P0116. Havde lige fået lavet service ved 65315 KM, så det tog mig bag på. Aircondition og varme fungerede perfekt før dette. Det problem med ledningsforbindelsen, du nævnte, giver mening, vi har haft virkelig dårligt vejr i det sidste. Jeg vil helt sikkert få sensorforbindelserne tjekket. Kom temperaturvisningen på dit instrumentbræt tilbage med det samme, efter de fik rettet ledningerne, eller var de nødt til at nulstille noget?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, efter at have set din fejlkode P0116, er jeg endnu mere overbevist om, at det ligner det, jeg oplevede med min X3. Da de fik rettet mit ledningsproblem, kom temperaturvisningen ikke med det samme tilbage, de måtte rydde fejlkoderne og nulstille systemet. Mekanikeren fortalte mig, at dette er en ret standard procedure for BMW klimaanlæg. Efter nulstillingen begyndte alt at virke perfekt igen. Men her er noget interessant, da du nævnte din seneste service, vil du måske have dem til at tjekke, om noget utilsigtet blev forstyrret under arbejdet. På min BMW skete der noget lignende lige efter en rutinemæssig service. Det viste sig, at en af ​​stikkontakterne ikke sad korrekt, efter at de var færdige med at arbejde i det område. Den pludselige opståen af ​​dine problemer passer bestemt også til min oplevelse. Min gik bogstavelig talt fra perfekt til helt død på en regnfuld morgen. Det blinkende "Check Engine"-lys er præcis det, jeg også så. Husk dog, at fugtskader sommetider kan påvirke andre komponenter også, så selvom ledningsreparationen virkede for mig, skal du sørge for, at de foretager en grundig kontrol af hele systemet. Vil gerne høre, hvordan det går, når du får det tjekket!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig nyttigt at vide, at der er behov for en systemreset. Det vil jeg helt sikkert nævne for mekanikeren. Du har et rigtig godt punkt omkring den seneste service også. Jeg begynder faktisk at undre mig over, om det kunne være synderen, da timingen passer ret godt. Jeg har booket den til i morgen formiddag, og jeg vil sørge for, at de tjekker både ledningsforbindelserne og alt, der måtte være blevet forstyrret under servicen. Jeg håber virkelig, at det er lige så ligetil som din reparation var! Det faktum, at dine symptomer var så ens og blev løst med en relativt enkel reparation, gør mig meget mere optimistisk omkring dette. Jeg vil opdatere dig, når jeg får det løst. Tusind tak igen for at dele din erfaring, det har været super nyttigt at forstå, hvad jeg muligvis har at gøre med!

(Oversat fra Engelsk)