BMW X1 Startproblemer: Problemer og løsninger ved koldt vejr

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et lignende problem med min 2015 BMW X3. Jeg ejer også en 3-serie, så jeg er ret fortrolig med disse køretøjer. Min X3 havde startproblemer sidste vinter, det viste sig at være løse batterikabelforbindelser. Symptomerne var nøjagtig som dine, svære starter, især i koldt vejr. Jeg troede oprindeligt, det var noget mere alvorligt med ECU'en også! Tog den til mit faste værksted, de rensede og strammede alle batteriforbindelserne korrekt. Den samlede regning var 155 Euro, og problemet kom aldrig tilbage. Sådan en lettelse, at det ikke var noget større! Før jeg foreslår noget specifikt, kunne du dele: Starter motoren, når du prøver at starte? Nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Hvornår var din sidste batteritjek? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at forstå, om du har det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg havde mit sidste service for omkring 3 måneder siden ved 130148 KM, og motoren starter, men det kræver flere forsøg. Der vises dog ingen advarselslamper på instrumentbrættet. Batteriet er omkring 2 år gammelt, og jeg har ikke fået det tjekket siden sidste service. Måske er det værd at få tjekket de forbindelser først, før man går i gang med mere komplekse problemer. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget større med ECU'en, men din oplevelse giver mig håb om, at det kan være noget enklere. Bemærkede du andre symptomer, før du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, de symptomer lyder virkelig bekendte for mig. Før jeg fik min X3 repareret, lagde jeg mærke til, at startmotoren sommetider lød lidt svagere end normalt, især på kolde morgener. De gentagne forsøg på at starte var præcis det, jeg også oplevede! Da dit batteri er 2 år gammelt, og symptomerne passer så godt med mine, vil jeg helt klart anbefale at tjekke de forbindelser først. Du nævnte ingen advarselslamper, ligesom i mit tilfælde. Da min mekaniker tjekkede det, fandt han, at forbindelserne havde udviklet noget korrosion, hvilket forårsagede dårlig ledningsevne. Det kolde vejr gjorde det bare mere tydeligt, fordi batterier alligevel yder dårligere ved lavere temperaturer. En ting, jeg glemte at nævne i mit første svar, var, at jeg også lagde mærke til, at min centrallås af og til drillede, før startproblemerne blev rigtig tydelige. Lagde du mærke til noget lignende? Det er et andet klassisk tegn på en dårlig batteritilslutning, som jeg fandt ud af bagefter. Ærligt talt, i betragtning af det, du har beskrevet, er jeg endnu mere overbevist nu om, at du har det samme problem, som jeg havde. Ville være virkelig interesseret i at høre, hvad du finder ud af, når du får det tjekket. Hold os opdaterede!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for denne detaljerede opfølgning! Nu hvor du nævner det, har jeg lagt mærke til, at min centrallås har været lidt lunefuld i den senere tid, sommetider tager det to klik på nøglefobben, før den virker. Jeg afviste det helt som et problem med batteriet i nøglefobben! Og ja, startmotoren lyder bestemt svagere end normalt i den senere tid. Du har virkelig beroliget mig. Jeg forestillede mig allerede dyre ECU-reparationer, men det her lyder meget mere overkommeligt. Jeg har ringet til min faste mekaniker og booket en tid i morgen formiddag. Han sagde, at han vil tjekke batteriforbindelserne først og sagde, at det ikke skulle tage lang tid at diagnosticere. Jeg føler mig meget mere optimistisk nu, når jeg ved, at du havde en så ligetil løsning på så lignende symptomer. Jeg vil helt sikkert opdatere tråden, når jeg får det ordnet. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)