100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

MiniTini

BMW X1 Transmission Knirker, Reparation eller Find en Ny Mekaniker?

Hjælp! X1-gearkasse driller, tvivl om mekaniker Hej allesammen! Jeg har en BMW X1 fra 2012 (benzin, 69.000 km), og jeg har nogle bekymrende problemer med gearkassen. Advarselslamperne lyser, gearkassen skifter hårdt med slibende lyde, og den er gået i nødprogram. Min mavefornemmelse siger, at det måske er gearkassens temperaturføler, men efter en skummel oplevelse med min sidste mekaniker er jeg tøvende med, hvor jeg skal tage den hen. Har nogen haft lignende symptomer? Nogle anbefalinger til diagnosticering af dette eller tips til at finde en pålidelig mekaniker til denne type problem? Jeg bliver ret nervøs for potentielle reparationsomkostninger. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En BMW X1 fra 2012 oplever transmissionsproblemer, herunder advarselslamper, ujævn gearskiftning, knirkende lyde og nødmodus. Den første mistanke er en defekt temperaturføler til transmissionen, men der er usikkerhed på grund af tidligere problemer med tillid til mekanikere. En lignende sag tyder på, at problemet kan være lav transmissionsolie på grund af en lækage, snarere end en følersvigt. Den anbefalede løsning er at få en ordentlig diagnostisk scanning fra en specialist i europæiske transmissioner for præcist at identificere og løse problemet, og dermed potentielt forhindre mere alvorlig skade.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

MeliRacer

Med en BMW X3 30i fra 2015 forstår jeg fuldt ud din bekymring. Jeg havde lignende symptomer sidste år, hård skiftning, advarselslamper og den frygtede nødfunktion. Det viste sig, at min gearkasseolie var kritisk lav, hvilket forårsagede overophedning og de knirkende lyde, du nævnte. Temperaturføleren til gearkassen fungerede faktisk fint; den advarede korrekt om det egentlige problem. Jeg tog den til et specialiseret gearkasseværksted, hvor de lavede en ordentlig diagnostisk scanning. De fandt, at der over tid var opstået et lille læk, som langsomt drænede gearkassevæsken. De var nødt til at reparere lækket, skylle systemet og fylde det op med den korrekte BMW-specifikke væske. Det var ikke en billig løsning, men helt sikkert bedre end en komplet udskiftning af gearkassen. Et råd: få en ordentlig diagnostisk scanning først. Disse symptomer kan være vildledende, og du vil have solide data, før du starter noget større arbejde. Hvis et værksted ikke vil lave diagnostik først, er det et rødt flag. Den gode nyhed er, at hvis man opdager det tidligt, forhindrer man normalt permanent skade. Sørg bare for, at det sted, du går til, er specialiseret i europæiske gearkasser.

(community_translated_from_language)

MiniTini (community.author)

Mange tak for at dele det, virkelig hjælpsomt! Min situation lyder ret lig den, du gennemgik. Godt at vide, at det muligvis er relateret til transmissionsvæsken snarere end en komplet transmissionsfejl. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente omkostningsmæssigt, og om jeg skal forvente andre problemer.

(community_translated_from_language)

MeliRacer

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe med din X1 situation. Ville bare give dig en hurtig opdatering, jeg fik faktisk min X3 repareret sidste uge, og den kører som en drøm nu. Problemet var præcis, hvad jeg mistænkte, defekt gearkassetemperaturføler plus lav gearolie. Den samlede regning kom på 365 € for hele arbejdet. Pengene givet godt ud, hvis du spørger mig, for bilen skifter perfekt nu. Ingen advarselslamper mere, ingen knirken, og den irriterende nødfunktion er historie. Den kører ærligt talt bedre end den har i månedsvis. Og for at besvare dit spørgsmål om langsigtet pålidelighed, har den været absolut solid siden reparationen. Ingen problemer overhovedet. Mekanikeren nævnte, at at fange disse problemer tidligt normalt forhindrer varig skade på gearkassen, så du gør helt sikkert det rigtige ved at tage fat i det nu. Sørg bare for, at den, der arbejder på din, først foretager en ordentlig diagnose. Kan ikke understrege nok, hvor vigtigt det er med disse gearkasser. Lad mig vide, hvordan det går med din X1!

(community_translated_from_language)

MiniTini (community.author)

Efterfølgende på mit X1 transmissionsproblem, sikke en lettelse! Endelig fik jeg det ordnet hos en transmissionspecialist i går. Du havde helt ret i at få ordentlig diagnosticering først. Det viste sig at være en kombination af lav transmissionsvæske og en slidt sensor. Fik repareret lækagen, udskiftet sensoren og foretaget en komplet væskeskylning. Regningen kom på omkring 400, hvilket ikke var så skræmmende som jeg havde frygtet. Faktisk mindre end jeg havde forberedt mig mentalt på! Bilen kører fantastisk nu, jævne gear, ingen advarselslamper, og den forfærdelige knirkende lyd er væk. Sådan en vægt væk fra mine skuldre! Fandt også en virkelig anstændig mekaniker, de gennemgik alt med mig og forsøgte ikke at sælge mig unødvendige reparationer. Tak igen for at dele din erfaring. Det hjalp mig virkelig at vide, hvad jeg kunne forvente, og gav mig selvtillid til at få det ordnet, før det blev til noget værre. Det føles godt at have min bil tilbage til normalen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X1