MiniTini
BMW X1 Transmission Knirker, Reparation eller Find en Ny Mekaniker?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MiniTini (Forfatter)
Mange tak for at dele det, virkelig hjælpsomt! Min situation lyder ret lig den, du gennemgik. Godt at vide, at det muligvis er relateret til transmissionsvæsken snarere end en komplet transmissionsfejl. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente omkostningsmæssigt, og om jeg skal forvente andre problemer.
(Oversat fra Engelsk)
MeliRacer
Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe med din X1 situation. Ville bare give dig en hurtig opdatering, jeg fik faktisk min X3 repareret sidste uge, og den kører som en drøm nu. Problemet var præcis, hvad jeg mistænkte, defekt gearkassetemperaturføler plus lav gearolie. Den samlede regning kom på 365 € for hele arbejdet. Pengene givet godt ud, hvis du spørger mig, for bilen skifter perfekt nu. Ingen advarselslamper mere, ingen knirken, og den irriterende nødfunktion er historie. Den kører ærligt talt bedre end den har i månedsvis. Og for at besvare dit spørgsmål om langsigtet pålidelighed, har den været absolut solid siden reparationen. Ingen problemer overhovedet. Mekanikeren nævnte, at at fange disse problemer tidligt normalt forhindrer varig skade på gearkassen, så du gør helt sikkert det rigtige ved at tage fat i det nu. Sørg bare for, at den, der arbejder på din, først foretager en ordentlig diagnose. Kan ikke understrege nok, hvor vigtigt det er med disse gearkasser. Lad mig vide, hvordan det går med din X1!
(Oversat fra Engelsk)
MiniTini (Forfatter)
Efterfølgende på mit X1 transmissionsproblem, sikke en lettelse! Endelig fik jeg det ordnet hos en transmissionspecialist i går. Du havde helt ret i at få ordentlig diagnosticering først. Det viste sig at være en kombination af lav transmissionsvæske og en slidt sensor. Fik repareret lækagen, udskiftet sensoren og foretaget en komplet væskeskylning. Regningen kom på omkring 400, hvilket ikke var så skræmmende som jeg havde frygtet. Faktisk mindre end jeg havde forberedt mig mentalt på! Bilen kører fantastisk nu, jævne gear, ingen advarselslamper, og den forfærdelige knirkende lyd er væk. Sådan en vægt væk fra mine skuldre! Fandt også en virkelig anstændig mekaniker, de gennemgik alt med mig og forsøgte ikke at sælge mig unødvendige reparationer. Tak igen for at dele din erfaring. Det hjalp mig virkelig at vide, hvad jeg kunne forvente, og gav mig selvtillid til at få det ordnet, før det blev til noget værre. Det føles godt at have min bil tilbage til normalen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
MeliRacer
Med en BMW X3 30i fra 2015 forstår jeg fuldt ud din bekymring. Jeg havde lignende symptomer sidste år, hård skiftning, advarselslamper og den frygtede nødfunktion. Det viste sig, at min gearkasseolie var kritisk lav, hvilket forårsagede overophedning og de knirkende lyde, du nævnte. Temperaturføleren til gearkassen fungerede faktisk fint; den advarede korrekt om det egentlige problem. Jeg tog den til et specialiseret gearkasseværksted, hvor de lavede en ordentlig diagnostisk scanning. De fandt, at der over tid var opstået et lille læk, som langsomt drænede gearkassevæsken. De var nødt til at reparere lækket, skylle systemet og fylde det op med den korrekte BMW-specifikke væske. Det var ikke en billig løsning, men helt sikkert bedre end en komplet udskiftning af gearkassen. Et råd: få en ordentlig diagnostisk scanning først. Disse symptomer kan være vildledende, og du vil have solide data, før du starter noget større arbejde. Hvis et værksted ikke vil lave diagnostik først, er det et rødt flag. Den gode nyhed er, at hvis man opdager det tidligt, forhindrer man normalt permanent skade. Sørg bare for, at det sted, du går til, er specialiseret i europæiske gearkasser.
(Oversat fra Engelsk)