BMW X1 tyverisikringssystem går amok, hjælp søges!

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et lignende problem med min 2017 BMW X3 sidste år. Alarmen ville pludselig gå i gang midt om natten, super irriterende! Efter at have tjekket med mit troværdige værksted, fandt de ud af, at en af sensorstikkene havde en løs forbindelse, der fik hele tyverisikringssystemet til at svigte. Reparationen var forholdsvis enkel, de skulle blot genoprette og sikre ledningerne korrekt. Den samlede pris var omkring 95 euro inklusive diagnosticering. Siden da, ingen flere falske alarmer! Før jeg kan dele mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Har du bemærket andre elektriske problemer? Sker det oftere under visse vejrforhold? Er der andre advarselslamper på dit instrumentbræt? I øvrigt, hvis du er bekymret, kan det være værd at tjekke, om din X1 var en del af nogle tilbagekaldelser relateret til alarmsystemet. Fortæl mig disse detaljer, og jeg vil prøve at hjælpe yderligere!

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Min X1 (77449 KM) har oplevet lignende usædvanlig udløsning, men jeg har også bemærket, at alarmen har en tendens til at gå oftere i regnvejr. Ingen andre elektriske problemer, som jeg kan se, og instrumentbrættet er fri for advarselslamper. Havde den serviceret sidste måned, og de nævnte intet om alarmsystemet. Jeg vil helt sikkert få tjekket de sensorforbindelser. Teorien om den løse kabel giver mening, især med sammenhængen med vejret. Skiftede din mekaniker nogle dele, eller var det bare et spørgsmål om at genforbinde? Håber virkelig, det bare er et wiringproblem ligesom dit og ikke noget mere komplekst!

(community_translated_from_language)

Hej igen! At læse om vejrkorrelationen i dit tilfælde får mig virkelig til at tænke på, hvad jeg oplevede. Min X3 plejede også at drille mere i vådt vejr, hvilket var præcis det, der fik min mekaniker til at tjekke ledningerne i første omgang. I mit tilfælde var det udelukkende et spørgsmål om at genoprette forbindelsen, ingen dele behøvede at blive udskiftet, heldigvis! Jeg husker nu, at før de fik det ordnet, fandt de en smule korrosion omkring stik-området, hvilket gjorde forbindelsen endnu værre, når den blev våd. De rensede det, påførte noget dielektrisk fedt for at beskytte mod fremtidig fugt og sikrede forbindelsen korrekt. Da du nævnte din kilometertal (min var omkring 82.000 km, da dette skete), er det omtrent det tidspunkt, hvor denne type problemer begynder at vise sig. Vibrationerne fra almindelig kørsel kan gradvist løsne disse forbindelser over tid. Hurtigt tip: mens du får det tjekket, så bed dem om at inspicere alle dørsensorer også. Nogle gange kan vand sive ind der og forårsage lignende problemer. Min mekaniker gjorde dette som en forholdsregel, og det er bedre at opfange eventuelle potentielle problemer tidligt. Sørg bare for at gå til en, der kender BMW'er godt, disse systemer kan være lidt vanskelige, hvis du ikke ved, hvad du leder efter. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af!

(community_translated_from_language)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig nyttig information om korrosionen og sammenhængen med vådt vejr. Nu giver det total mening, hvorfor mit alarm går i gang mere, når det regner. Jeg vil helt sikkert få tjekket de sensorforbindelser og spørge om dørsensorerne også, det er et godt tip, jeg ikke ville have tænkt på. Jeg har en betroet BMW-specialist, som jeg vil booke en tid hos i næste uge. Jeg håber virkelig, det bare er en simpel løsning som din med noget rengøring og genforbindelse. Dielektrisk fedtløsningen lyder også som en smart forebyggende foranstaltning. Tak igen for at dele din erfaring, du har sparet mig en masse bekymringer og potentielt også nogle penge! Jeg vil opdatere tråden, når jeg får det løst, for at hjælpe andre, der måtte støde på det samme problem.

(community_translated_from_language)