BMW X1 ujævn kørsel & Check Engine: Luftventil mistænkt?

Jeg havde næsten identiske problemer med min 2014 BMW X3 sidste år. Symptomerne passede præcis til det, du beskriver, ujævn tomgang, stalling og det karakteristiske problem med sekundærluftpumpe. Efter at have taget den til værkstedet, fandt de ud af, at vakuumslangen, der forbinder pumpen til luftventilen, var forringet og forårsagede en luftlækage. Det var et temmelig alvorligt problem, da det påvirkede hele luftindtagssystemet og kunne have ført til mere motorskade, hvis det var blevet overset. Reparationen bestod i at udskifte den defekte slangeforbindelse og kalibrere systemet igen. Hele processen tog omkring en halv dag på værkstedet. Mens de havde den åben, inspicerede de også resten af ​​vakuumslangerne og fandt ud af, at alt andet var i god stand. Den har kørt problemfrit siden da, ingen "Check Engine"-lamper eller ydeevneproblemer. Jeg ville helt sikkert få din tjekket snart, da disse symptomer typisk ikke forbedrer sig af sig selv.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, det er virkelig hjælpsomt at høre om dine erfaringer! Jeg har faktisk det samme problem lige nu og var lettet over at høre, at din X3 havde lignende symptomer. Min mekaniker skal tjekke den næste uge. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt været problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at kunne give dig en opdatering på min X3-situation. Reparationen endte med at koste mig 175 € for at fikse den besværlige slangeforbindelse mellem pumpen og ventilen. Jeg ved, det lyder lidt stejlt for et slangeproblem, men i betragtning af den potentielle skade, det kunne have forårsaget på motoren, vil jeg sige, at det var hver krone værd. Siden den er blevet repareret, har bilen kørt som en drøm, ingen stop, ingen ryk, og den irriterende check engine-lampe har ikke vist sit ansigt igen. Det er en sådan lettelse, når man får den slags øjeblikkelig, åbenlys forbedring efter en reparation, ved du? Problemet med luftventilen var helt klart synderen, og da de fik løst det, faldt alt på plads igen. Jeg har kørt en del kilometer med den siden reparationen, og jeg har ikke bemærket andre skavanker eller problemer. Motoren kører nu glat som silke. Sørg bare for, at din mekaniker grundigt tjekker tilslutningspunkterne, det var der, min fandt sliddet, der forårsagede al balladen. Hvis dine symptomer er så ens, som de lyder, regner jeg med, at du ser på den samme løsning. Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om, hvad du kan forvente!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle detaljerne! Jeg fik endelig tjekket min bil i dag, og du vil ikke tro det, det var præcis som du beskrev! Mekanikeren fandt det samme problem med vakuumslangen, og det endte med at være en ret hurtig reparation. Jeg måtte slippe omkring 200 for reparationen, hvilket var lidt mere end jeg havde forventet, men ærligt talt, bilen kører så meget bedre nu, at jeg ikke kan klage. Ingen ryk eller stop mere, og den irriterende check engine-lampe er endelig slukket. Det er fantastisk, hvordan en så lille del kan forårsage så meget besvær! Sjove ting er, at min gamle mekaniker holdt ved med at foreslå, at det var noget meget mere kompliceret og dyrt. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en second opinion efter at have læst om din oplevelse. Den nye fyr vidste præcis, hvad han skulle lede efter, og fik det ordnet med det samme. Tror, jeg har fundet min nye faste mekaniker! Tak igen for at dele din historie, det hjalp mig virkelig med at undgå at blive overopladet for unødvendige reparationer!

(Oversat fra Engelsk)