BMW X2 Blæser Død: Fejl i AC/Varmesystem - Hjælp Behøves

Jeg havde præcis samme problem med min BMW X3 fra 2016 sidste vinter. Blæsermotoren gik helt i stykker, ingen luft kom igennem ventilationsåbningerne overhovedet. Det viste sig, at blæsermotorresistoren var brændt af, hvilket også beskadigede motoren selv. Da jeg tog den til værkstedet, fandt de ud af, at noget affald var kommet ind i blæserhuset over tid, hvilket fik motoren til at arbejde hårdere, indtil den svigtede. De måtte udskifte både blæsermotoren og resistoren. Ikke en super kompleks opgave, men det var bestemt nødvendigt med en professionel, da de delvist måtte adskille instrumentbrættet for at få adgang til alt. Det er faktisk et ret almindeligt problem, når disse biler får højere kilometertal. Reparationen tog cirka 4 timer i alt. Selvom det ikke var billigt, var det ikke den værste reparation, jeg har haft med min BMW. Sørg bare for, at de tjekker begge komponenter (motor og resistor), da udskiftning af kun én måske ikke løser problemet, hvis begge er beskadigede. Det er dog værd at få det repareret snart, da kørsel uden ordentlig ventilation ikke er godt for bilen eller behageligt for dig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har de nøjagtig samme symptomer. Jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke både motoren og resistoren, når jeg får den ind. Vil du have noget imod at dele omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Også nysgerrig på, om du har haft ventilationsproblemer, der er dukket op, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op, da jeg fik reparationen lavet. Efter at have taget den til min mekaniker, diagnosticerede og fiksede de problemet med friskluftblæseren, der generede mig. Glad for at kunne rapportere, at den fungerer perfekt nu, føles som en ny bil! Den samlede pris blev 365 € for udskiftning af den defekte blæsermotor. Ærligt talt er jeg lettet over, at det ikke var dyrere, i betragtning af hvor meget disse reparationer sommetider kan løbe op i på BMW'er. Siden jeg fik den repareret for flere måneder siden, har ventilationssystemet kørt som en charme, ingen problemer overhovedet. Luftstrømmen er stærk og konstant, præcis som den skal være. Det er en stor lettelse ikke at skulle køre rundt uden ordentlig ventilation længere. Jeg vil sige, at det helt sikkert var alle pengene værd at få det ordentligt ordnet. Et fungerende klimaanlæg gør en kæmpe forskel for køreoplevelsen, især i ekstreme vejrforhold.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen! Jeg tog endelig hul på det og fik min X2 til mekanikeren i går. Du har helt ret, den fungerer perfekt nu! I mit tilfælde fandt de også ud af, at det var blæsermotoren, der skulle skiftes. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Hele oplevelsen var slet ikke så smertefuld, som jeg havde frygtet. Mekanikeren var ærlig om alt og viste mig den gamle motor, der var temmelig slidt. Reparationen tog omkring tre timer, og jeg betalte lige under 400 for dele og arbejdskraft. Lidt stejlt, men ærligt talt værd at hver krone for at have ordentlig luftgennemstrømning igen. Sjov historie, mens jeg ventede, kom en anden kunde ind med nøjagtig samme problem på deres BMW. Mekanikeren nævnte, at de ser dette problem ret ofte, især i biler med højere kilometertal som min. I det mindste ved jeg, at det ikke bare var uheld! Tak igen for dit råd tidligere. Det hjalp mig virkelig til at føle mig mere sikker på at få det repareret i stedet for at udsætte det længere.

(Oversat fra Engelsk)