BMW X2 Flere Advarselslamper & Problemer med Tung Styring

Jeg havde et lignende problem med min BMW X1 fra 2016 sidste år. Symptomerne var identiske, flere advarselslamper (ABS, ESP, bremse), tung styring og vibrationer i rattet. Diagnosen bekræftede, at det faktisk var kodningen af styrevinkelsensoren, der var defekt. Fik det repareret på værkstedet sidste måned. De måtte kalibrere sensoren og nulstille systemet. Det var ikke en større reparation, men det krævede specialiseret diagnostisk udstyr. I mit tilfælde fandt de også, at sensoren selv var lidt beskadiget, så de udskiftede den som en forebyggende foranstaltning. Hele processen tog cirka tre timer, inklusive diagnose og reparation. Har ikke haft problemer siden. Det er ikke et alvorligt mekanisk problem, men det er bestemt noget, du ikke bør ignorere, da det påvirker vigtige sikkerhedssystemer. Mit råd ville være at få det tjekket snart, disse symptomer løser sig normalt ikke selv og kan potentielt føre til større problemer, hvis de ikke bliver behandlet.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det er præcis det, jeg slås med lige nu. Jeg har en aftale booket til næste uge, men jeg er nysgerrig, ville du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder, der dukker op? Min BMW X2 er min hverdagsbil, så jeg vil sikre mig, at jeg er forberedt på eventuelle potentielle efterfølgende problemer.

(community_translated_from_language)

Hej! Jeg ville bare følge op på dine spørgsmål. Jeg fik problemet med styrevinkelsensoren løst, og det kostede mig 195 € for kodningsrekalibreringen. Temmelig rimeligt, i betragtning af hvor mange advarselslamper og problemer det forårsagede! Jeg er glad for at kunne rapportere, at siden jeg fik det ordnet, har min X1 kørt perfekt, ingen juletræ-instrumentbræt eller tung styring mere! Det har været omkring 4 måneder nu, og jeg har ikke bemærket andre mærkelige problemer, der dukker op. Styringen er tilbage til at være jævn og responsiv, præcis som den skal være. Vær ikke for bekymret over opfølgende problemer. Når de får koden sorteret ud, skulle du være god til at gå. Min bil har også været min hverdagsbil, og jeg har kørt en del kilometer i den siden reparationen uden problemer. Mekanikeren fortalte mig, at dette faktisk er et ret almindeligt problem med disse modeller, og når det først er ordentligt løst, kommer det typisk ikke tilbage. Håber dette hjælper med at sætte dig mere på ro! Lad os vide, hvordan din aftale går næste uge.

(community_translated_from_language)

Tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var styrevinkelsensoren, der skulle kalibreres. Den endelige regning kom på omkring 200, ret tæt på, hvad du betalte. Mekanikeren var virkelig professionel denne gang. De lavede diagnosen, fik problemet løst, og gav endda bilen en hurtig inspektion for at sikre, at alt andet kørte problemfrit. Det tog omkring to timer i alt. Forskellen er som nat og dag! Alle advarselslamperne er slukket, og styretøjet føles normalt igen. Sådan en lettelse at have min bil tilbage til dens gamle jeg. Virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg gik ind, det hjalp mig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og ikke blive overopkrævet. Tak igen for din hjælp! Føler mig helt klart bedre tilpas med mit valg af mekaniker denne gang.

(community_translated_from_language)