BMW X2 infotainmentsystem dødt, MOST busfejl?

Havde nøjagtig samme problem på min BMW X3 30i fra 2017 sidste vinter. MOST-busfejl lukkede hele infotainmentsystemet ned, ingen lyd, ingen navigation, sort skærm. Det viste sig, at den optiske ring var gået i stykker på grund af en defekt forstærkermodul. Fiberoptisk kabel overførte ikke signaler korrekt gennem netværket. Tog den til værkstedet, og de måtte udskifte forstærkerenheden og omprogrammere MOST-systemet. Det var en seriøs reparation, da de måtte adskille en del af interiøret for at få adgang til komponenterne. Hele arbejdet tog omkring to dage, fordi de skulle køre flere diagnostiske tests efter udskiftningen. Disse MOST-busproblemer kan være vanskelige, fordi én defekt modul kan lukke hele systemet ned. Du vil helt sikkert have en, der kender BMW's MOST-arkitektur. Søg efter certificerede teknikere, der har erfaring med BMW's infotainmentsystemer specifikt. Håber dette hjælper med din beslutningstagning. MOST-fejl er ikke sjove, men de kan fikses med den rette ekspertise.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Det lyder virkelig lig det, jeg slås med. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret fint, siden de fik det repareret? Jeg prøver at få en idé om omkostningerne og om dette sandsynligvis er en engangsreparation, eller om jeg skal forvente flere problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at kunne hjælpe med de detaljer om min X3 reparation. Ja, det hele kostede mig 1000 € at reparere, de fandt en defekt kontrolenhed i MOST bussystemet, der skulle udskiftes. Og jeg har gode nyheder, siden jeg fik det ordnet hos mekanikeren, har alt fungeret perfekt! Infotainmentsystemet er tilbage til normalen, uden problemer overhovedet. Ingen sorte skærme eller lydproblemer mere. Jeg ved, at disse reparationer kan være ret skræmmende, når man først støder på dem, men ærligt talt, når de først finder og udbedrer det faktiske problem, er disse systemer ret solide. Jeg har kørt en del kilometer siden reparationen og har ikke haft en eneste fejl. Nøglen er virkelig at finde en, der ved, hvad de laver med BMW's MOST bussystem, det gjorde al forskellen i mit tilfælde. Tro mig, jeg ved, det er ikke en lille sum at betale, men det er det værd at få det gjort ordentligt. Meget bedre end at have et skrantende infotainmentsystem eller risikere større problemer på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne! Jeg ville bare opdatere dig på, hvad der skete med min X2. Til sidst tog jeg den til en certificeret BMW-specialist i sidste uge, og du havde ret, det var faktisk et MOST-busproblem. Mekanikeren fandt en defekt fiberoptisk kabel, der forårsagede, at hele systemet svigtede. Reparationen tog omkring en og en halv dag og kostede mig omkring 850 €, ikke billigt, men faktisk mindre end jeg havde forventet efter at have hørt din historie. De var nødt til at tage nogle af instrumentbrætpanelerne fra hinanden for at komme til ledningerne, men mekanikeren lavede et rigtig rent stykke arbejde. Alt fungerer perfekt nu, jeg har fået min musik, navigation og alle de andre funktioner tilbage. Ærligt talt, jeg er bare lettet over, at jeg fandt en troværdig mekaniker, der vidste præcis, hvad de lavede. De viste mig endda det beskadigede kabel og forklarede alt. Ingen flere sorte skærme eller systemfejl. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og gav mig selvtillid til at få det ordnet ordentligt!

(Oversat fra Engelsk)