BMW X2 klimaanlægspanel fejl, hjælp er nødvendig

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er og havde et lignende problem med min BMW X1 fra 2018. Symptomerne var næsten identiske, flimrende klimaanlægspanel og ingen AC-kontrol. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede det som en løs forbindelse i kontrolmodulens ledninger. Nogle kabler var blevet løse over tid. Reparationen var ikke alt for kompleks, de måtte fjerne panelet, sætte forbindelserne korrekt fast igen og teste alt. Det kostede mig omkring 95 euro for hele arbejdet, inklusive diagnosticering. Kan du fortælle mig, om du får nogen specifikke fejlkoder? Er det startet pludselig, eller var det gradvist? Den information vil hjælpe med at bestemme, om du har det samme problem som jeg havde. Disse elektriske småfejl kan være vanskelige på moderne BMW'er. Fortæl mig detaljerne, så vil jeg prøve at hjælpe mere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg oplever stort set de samme symptomer, det startede gradvist i løbet af de sidste par uger. Min er stadig ret ny med kun 6042 KM på den, havde sin sidste service for omkring 3 måneder siden. Jeg får fejlkode P0531, som efter min forståelse peger på AC tryksensor kredsløbet. Jeg håber virkelig, det bare er et wiring problem som dit og ikke hele kontrolmodulet, der skal udskiftes. Disse elektriske problemer kan være en sand plage! Nævnte din mekaniker, hvor almindeligt dette problem er? Bare nysgerrig efter, om jeg skal forvente, at det dukker op igen længere henne ad vejen.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, den P0531-kode er anderledes end den, jeg havde, men jeg ved præcis, hvad du taler om. Da problemet med min X1 startede, havde jeg faktisk ingen fejlkoder i starten, de dukkede først op senere, da problemet blev værre. Ud fra min erfaring og hvad min mekaniker fortalte mig, er problemer med AC-tryksensoren ikke superalmindelige, men de dukker af og til op i vores modeller. I mit tilfælde var den løse ledning bare det første symptom. Omkring 6 måneder efter den første reparation begyndte jeg også at få P0531-koden. Det viste sig, at tryksensoren selv var ved at svigte. Den gode nyhed er, at da din bil stadig er ret ny med lav kilometertal, kan dette måske dækkes af garantien. Da jeg fik sensoren udskiftet, kostede det omkring 280 euro inklusive arbejdskraft. Men ærligt talt, med de symptomer og den specifikke fejlkode, ser du sandsynligvis på sensoren selv snarere end bare løse forbindelser, som jeg oprindeligt havde. Efter at have fået sensoren udskiftet, har jeg ikke haft problemer i over et år nu. Et tip dog, min mekaniker foreslog at få AC-systemet tjekket under regelmæssige serviceintervaller for at opdage eventuelle potentielle problemer tidligt. Det har jeg gjort, og det har fungeret godt indtil videre. Har du bemærket andre symptomer? Som mærkelige lyde, når AC'en kører, eller inkonsekvent afkøling?

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig nyttig information om tryksensoren. Jeg har ikke lagt mærke til nogen mærkelige lyde, men kølingen har helt sikkert været inkonsekvent i det sidste, nogle gange fungerer den fint i et par minutter før den stopper helt. Jeg ringede faktisk til forhandleren lige efter at have læst dit første svar. Du har ret i forhold til garantien, de bekræftede, at den burde være dækket, da jeg er langt inden for 3-års garantiperioden. Har fået en aftale planlagt til næste uge. Jeg sætter virkelig pris på tipset om regelmæssige AC-tjek under service. Jeg vil helt sikkert føje det til min vedligeholdelsesrutine fremover. Det er rart at vide, at du ikke har haft nogen problemer siden du fik sensoren udskiftet. Vi håber, at min vil være lige så ligetil at fikse! Vil opdatere her efter forhandleren har tjekket den. Tak igen for at dele din erfaring, super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)