Carly Community
vivienstorm3
BMW X2 Luftfjeder Sænkning: Ejer Søger Hjælp til Reparation
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
vivienstorm3 (Forfatter)
Hej, tak for at dele din oplevelse med X1'en! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at det faktisk var airbagventilen i dit tilfælde. Jeg har at gøre med meget lignende symptomer på min X2 lige nu. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget hele reparationssættet kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op? Jeg vil bare have en idé om, hvad jeg kan forvente omkostningsmæssigt, og om denne reparation plejer at holde.
(Oversat fra Engelsk)
marvinmoeller2
Hej! Jeg ville bare følge op på reparationen af min X1's luftaffjedring fra sidste år. Jeg endte med at betale 590 € for det hele, inklusive dele og arbejdskraft. Jeg kan fortælle dig, at det absolut var alle pengene værd, fordi bilen har kørt som en drøm lige siden! Efter at de udskiftede den defekte luftaffjedringsbelgventil, forsvandt alle de irriterende symptomer helt. Kørselshøjden er perfekt jævn nu, ingen advarselslamper dukker op på instrumentbrættet længere, og gearkassen fungerer problemfrit igen. Det er ærligt talt som at køre en anden bil, på en god måde! Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, da jeg gjorde. Min mekaniker nævnte, at hvis det var blevet ladt urepareret, kunne det have ført til dyrere problemer senere hen. Der er gået omkring et år nu, og jeg har ikke haft et eneste problem med affjedringen siden. Reparationen har helt klart vist sig at være pålidelig på lang sigt. Hvis du oplever lignende problemer med din X2, vil jeg helt sikkert anbefale at få den tjekket ud. Baseret på min erfaring er det bedst at fikse det hurtigere snarere end senere. Håber det hjælper med din beslutning!
(Oversat fra Engelsk)
vivienstorm3 (Forfatter)
Tak for alle de detaljerede oplysninger om reparationsomkostningerne og efterfølgende oplevelse! Efter at have kæmpet med dette problem i et stykke tid, kom jeg faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag. Det viste sig, at du havde helt ret, det var luftaffjedringsbælgenventilen, der forårsagede alle problemerne. Reparationen var ikke billig, den kom op på omkring 650 € i alt, men ærligt talt var den værd at hver en krone. Forskellen i, hvordan bilen kører nu, er som nat og dag. Ingen mere mærkelig hop, kørehøjden er perfekt, og det irriterende transmissionsproblem er også helt forsvundet. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig grundig, de viste mig den slidte ventil og forklarede alt. Meget bedre oplevelse end mit sidste værkstedsbesøg! De advarede mig om at holde øje med affjedringssystemet og få regelmæssige tjek, hvilket lyder som et solidt råd. Jeg sætter virkelig pris på alles input her, det hjalp mig med at føle mig mere sikker på at få det ordnet i stedet for at udsætte det. Her håber jeg, at det bliver ved med at køre problemfrit som dit!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
marvinmoeller2
Jeg havde et lignende problem med min BMW X1 fra 2019 sidste år. Symptomerne var stort set identiske: ujævn kørehøjde, ujævn kørsel og advarselslamper på instrumentbrættet. Luftfjederventilen var faktisk defekt, hvilket forårsagede luftlækager i systemet. Fra mit besøg på værkstedet lærte jeg, at dette faktisk er et kendt problem, der kan påvirke luftaffjedringssystemet. Mekanikeren viste mig, at når ventilen svigter, kan den ikke opretholde korrekt tryk, hvilket også forklarer, hvorfor gearkassen opførte sig mærkeligt – bilens systemer er sammenkoblede. I mit tilfælde måtte de udskifte ventilsamlingen og kalibrere luftaffjedringssystemet igen. Det var ikke en hurtig løsning, det tog dem omkring to dage at fuldføre arbejdet. Selvom det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre yderligere skader på andre komponenter, var det ikke katastrofalt. Jeg vil dog anbefale at få det tjekket snart, da kørsel med defekt luftaffjedring kan føre til dyrere reparationer senere, især hvis det begynder at påvirke andre systemer som din gearkasse.
(Oversat fra Engelsk)