BMW X2-nødsystemfejl, batteriproblem?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X1 fra 2019 sidste år. Jeg har lidt basisk erfaring med bilvedligeholdelse, men jeg overlader normalt de komplekse ting til professionelle. Symptomerne var nøjagtig som dine, nødopkaldssystemet opførte sig mærkeligt og fungerede ikke korrekt. Jeg tog den til mit faste værksted, og ja, det var nødstrømbatteriet, der var helt afladet. Tilsyneladende har disse backup-batterier en begrænset levetid og skal udskiftes, når de er døde. Reparationen var ikke alt for kompliceret, de udskiftede batterienheden, kørte nogle systemkontroller, og så var jeg klar. Det kostede mig omkring 110 euro inklusive arbejdskraft. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, kunne du fortælle mig, om du får nogen specifikke fejlkoder? Hvor længe har du bemærket problemet, og fungerer systemet overhovedet, eller er det helt dødt? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at give dig mere relevant rådgivning baseret på min erfaring med X1.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg får fejlkode ID3213 på min X2, og det har været i gang i omkring to uger nu. Systemet fungerer af og til, men giver mig mest problemer. Min sidste service var for kun en måned siden ved 26121 KM, så det er lidt frustrerende at have problemer allerede. De nævnte intet om nødopkaldsbatteriet under servicen, hvilket de burde have tjekket. Systemet forbinder sig sommetider, men afbrydes straks, super irriterende når man prøver at teste om det virker. Fik din batteriskift løst problemet helt?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg forstår fuldstændig din frustration. Da jeg havde dette problem med min X1, fik jeg stort set den samme fejlkode, og det periodiske problem med forbindelsen lyder præcis som det, jeg oplevede. Hele det der med afbrudt forbindelse var super irriterende, jeg kan huske, at jeg prøvede at teste det flere gange og kom ingen vegne. Efter at have fået batteriet skiftet, fungerede alt perfekt. Har ikke haft et eneste problem siden. Det er lidt mærkeligt, at de ikke opdagede dette under din service, da jeg nævnte problemet for min mekaniker, sagde de, at det faktisk er et temmelig almindeligt problem i disse modeller. Nødopkaldsbatteriet er separat fra bilens hovedbatteri, og de skal kontrollere det under rutinemæssig vedligeholdelse. I betragtning af at din bil er forholdsvis ny med lav kilometertal, kan du måske tjekke, om dette er dækket af garantien. Min var det ikke, fordi den var ældre, men du kan være heldig. Selve reparationen er ret ligetil, når de først kommer til det, det tog dem omkring en time at ordne alt. Bare en heads-up, efter at de har skiftet batteriet, skal du sørge for, at de kører en fuld systemtest. Min mekaniker gjorde dette, og det hjalp med at sikre, at alt var korrekt integreret med bilens systemer. Har du bemærket andre elektriske mærkeligheder sammen med dette problem?

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede information! Det er virkelig hjælpsomt at høre om dine erfaringer, især om muligheden for garanti, det havde jeg ikke engang tænkt på. Du har ret, jeg bør helt sikkert tjekke det, da min X2 stadig er ret ny. Jeg har ikke bemærket andre elektriske problemer, hvilket er en god nyhed, tror jeg. Jeg ringer til min forhandler i morgen og nævner batteriskift-reparationen, du fik lavet. Det er betryggende at høre, at det var en ligetil reparation for dig, og at det løste problemet helt. Godt tip om at sikre, at de laver en fuld systemtest også, det vil jeg helt sikkert nævne, når jeg afleverer den. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele al denne information. Det er rart at vide, at jeg ikke er den eneste, der har haft dette irriterende problem med nødopkaldssystemet. Kryds fingre for, at det bliver dækket af garantien!

(Oversat fra Engelsk)