BMW X2 Stalling Mysterium: Motoren stopper ved tomgang

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X1 fra 2018 sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede, usædvanlig stalling og den irriterende check engine-lampe. Det viste sig at være en defekt ledningsnetforbindelse ved brændstofpumpemodulet. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt korroderede ben i stikket, der forårsagede intermitterende elektriske problemer. Reparationen omfattede udskiftning af hele ledningsnettet og stikket. Det var ikke en lille opgave, da de var nødt til at sænke brændstoftanken for at få adgang til alt ordentligt. Jeg prøver ikke at skræmme dig, men elektriske problemer kan være vanskelige at diagnosticere. Mit råd ville være at finde et værksted, der er specialiseret i BMW-diagnosticering. Dette er ikke noget, du vil have en almindelig mekaniker til at gætte på, især med disse nyere modeller og deres komplekse systemer. Siden den er blevet repareret, har bilen kørt perfekt, ingen mere stalling eller advarselslamper. Lad mig vide, hvis du har brug for mere specifik information om reparationsprocessen. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er super hjælpsomt, da jeg har været bekymret for reparationsomkostningerne. Hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger, husker du så cirka, hvor meget du endte med at betale for udskiftningen af ​​kabelsættet? Er alt også forblevet problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkelige ting? Jeg prøver at finde ud af, om jeg skal forberede mig på en stor regning og vil sikre mig, at det faktisk løser problemet på lang sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Gode nyheder, jeg fik min bil ordnet, og det var faktisk meget enklere (og billigere!) end mit oprindelige problem med ledningsnettet. Det viste sig, at det bare var en løs kabelforbindelse til brændstofpumpemodulet og noget dårlig benzin, der forårsagede al dramaet. Mekanikeren fandt problemet ret hurtigt, gætter på, at al den bekymring var for ingenting! Det kostede mig kun 95 € at fikse kabelforbindelsen, hvilket var en stor lettelse sammenlignet med, hvad jeg havde forventet. De rensede også brændstofsystemet for at håndtere det forurenede brændstof. Siden da har min X1 kørt som en drøm, ingen stallinger, ingen advarselslamper, intet. Det har været omkring 8 måneder nu, og absolut ingen problemer. Meget bedre udfald end da jeg fik hele ledningsnettet udskiftet sidste år! Nogle gange er de simple løsninger de bedste. Tro mig, din pung vil være meget gladere, hvis det viser sig at være noget lignende. Det er bestemt værd at få det tjekket ud før snarere end senere, da disse typer problemer kan blive værre, hvis du lader dem stå for længe. Håber dette hjælper med at lette din bekymring lidt! Lad mig vide, hvordan det går med din.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for opdateringen! Jeg kom faktisk lige hjem fra en ny mekaniker, jeg prøvede, og du ville ikke tro det, men min situation viste sig at være ret lig din. Efter at have frygtet endnu en dyr reparation, var det bare et tilstoppet brændstoffilter og noget snavs i brændstofindsprøjterne, der forårsagede alle problemerne. Det hele, inklusive dele og arbejdskraft, kom på omkring €200. De lavede en fuld brændstofsystemrensning og udskiftede filteret. Mekanikeren var super grundig og viste mig præcis, hvad der var galt. Sådan en lettelse efter al den stress! Bilen kører perfekt nu, ingen flere stallinger, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig holdt op med at lyse. Lektie lært dog, jeg vil helt sikkert være mere forsigtig med, hvor jeg tanker fra nu af. Og du havde ret i at få det tjekket før snarere end senere. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig til at føle mig mindre bekymret for hele situationen! Tror jeg endelig har fundet en pålidelig mekaniker også, hvilket er en kæmpe bonus efter min sidste forfærdelige oplevelse. Sikke en vægt løftet fra mine skuldre!

(Oversat fra Engelsk)