laurakeller1
BMW X2 Strømsædesystemfejl, almindelig løsning indeni
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW X2 fra 2020 oplever en vedvarende fejl i sædets el-system, hvor sædejusteringerne ikke fungerer, og gemte førerprofiler kun aktiveres efter motorstart. Problemet kan være relateret til passagersidens el-sæde, men den præcise årsag er uklar. Et lignende problem i en BMW X1 blev løst ved at udskifte et stærkt afladet batteri, hvilket tyder på, at X2'ens batteri også kan være synderen. Det anbefales at kontrollere batteriet først, da moderne BMW'er er strømkrævende, og faktorer som korte ture kan slide batteriet hurtigere ned og potentielt forårsage sædeproblemerne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
laurakeller1 (community.author)
Tak for at dele din oplevelse! Ja, mit problem er ret konsekvent, det sker hver eneste gang jeg starter bilen. Havde lige service ved 34991 KM, og de nævnte ikke noget om batteriproblemer, men jeg begynder at undre mig over, om det kunne være årsagen. Det mærkelige er, at jeg ikke ser andre elektriske problemer, alt andet fungerer fint, det er bare sæderne, der er lunefulde. Batteriet er originalt fra 2020, så det burde stadig være okay, men måske værd at tjekke. Gætter på, at jeg må få det ordentligt diagnosticeret for at være sikker. Gav dit batteri andre advarselstegn, før sædeproblemerne startede?
(community_translated_from_language)
erwinhoffmann50
Hej igen! Tak for de detaljer om din X2. Ved du hvad der er interessant, min situation startede præcis på samme måde. Sæderne var det eneste åbenlyse problem i starten, og alt andet syntes fint. Men i tilbageblik var der nogle subtile tegn, jeg overså. Min bil ville lejlighedsvis tage en brøkdel længere tid at starte, især på kolde morgener, men det var så ubetydeligt, at jeg ikke tænkte så meget over det på det tidspunkt. Selvom dit batteri kun er fra 2020, ville jeg ikke udelukke det. Disse moderne BMW'er er ret strømkrævende med al deres elektronik, og faktorer som korte ture, ekstreme temperaturer eller meget brug af tilbehør kan slide batterier ned hurtigere end du ville forvente. Mit batteri var kun omkring 3 år gammelt, da det begyndte at give problemer. Den konstante karakter af dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede også. Har du lagt mærke til, om sædejusteringen fungerer bedre, efter at bilen har kørt i et par minutter? I mit tilfælde, når alternatoren havde ladet systemet lidt, ville sæderne nogle gange fungere bedre. En hurtig test, du kan prøve, næste gang du er i bilen, er at tænde tændingen (uden at starte motoren) og prøve at justere sæderne. Hvis de fungerer fint i denne tilstand, men driller efter at have startet motoren, kan det pege mere i retning af et spændingsreguleringsproblem snarere end bare sæderne selv. Husk dog, at disse er ret komplekse systemer, så det er værd at få en ordentlig diagnose. Vil ikke have, at du udskifter dele unødigt!
(community_translated_from_language)
laurakeller1 (community.author)
Tak for alle de detaljerede oplysninger! Du har faktisk givet mig en rigtig god idé om, hvad jeg skal kigge efter nu. Jeg prøvede lige den tændingstest, du foreslog, og interessant nok virker sæderne lidt bedre før start af motoren. Når jeg tænker over det, har jeg lagt mærke til, at bilen har taget lidt længere tid at starte på kolde morgener i det sidste, ligesom du nævnte. Jeg gætter på, at jeg var for fokuseret på sædeproblemet til at forbinde prikkerne. Du har nok ret i, at moderne BMW'er er strømkrævende. Jeg kører mange korte ture rundt i byen, så måske har det været hårdere ved batteriet, end jeg indså. Jeg tror, jeg får batteriet tjekket først, før jeg dykker ned i dyre sædesystemreparationer. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det reddede mig fra potentielt at gå ned ad den forkerte reparationsvej. Jeg opdaterer, når jeg får det løst!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X2
erwinhoffmann50
Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er (et vist erfaringniveau). Jeg havde et lignende problem med min 2018 BMW X1 sidste år. El-sæderne opførte sig præcis som dine, ingen respons, gemte positioner fungerede ikke korrekt. I første omgang troede jeg, det var sædemotorerne, men det viste sig faktisk at være et batteriproblem. Hovedbatteriet var stærkt afladet og kunne ikke levere strøm nok til at sædesystemerne kunne fungere korrekt. Jeg tog den til mit faste værksted, og de kørte en fuld diagnose. De måtte udskifte batteriet, da det var temmelig slidt. Den samlede regning løb op i ca. 290 euro, men det fik rettet alle de elektriske fejl, inklusive sædeproblemerne. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Optræder problemet konsekvent eller af og til? Har du andre elektriske problemer? Hvor gammelt er dit nuværende batteri? I øvrigt deler X2 og X1 mange elektriske komponenter, så løsningen kan være den samme for dig.
(community_translated_from_language)