100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

lilian_fox3

BMW X2 ujævn tomgang & stalling: Problemer med knastakselsensoren?

Hej alle! Min BMW X2 (benzin) fra 2018 med 103.000 km giver mig hovedpine. Motoren kører ujævnt, den går i stå ved tomgang, og den har svært ved at starte. Når jeg trykker på speederen, rykker den og føles uresponsiv. Check engine-lyset lyser også. Jeg mistænker, at det kan være knastakselsensoren, baseret på det, jeg har læst, men efter en dårlig oplevelse med min tidligere mekaniker, leder jeg efter noget råd. Har nogen haft lignende symptomer? Hvis ja, var det knastakselsensoren, og hvordan var jeres reparationsoplevelse? Tak på forhånd for alle indsigter!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

oliverkoch1

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW X1 fra 2015 sidste forår. Samme symptomer, ujævn tomgang, stalling, rykkende acceleration og den frygtede check engine-lampe. Det viste sig at være en defekt knastakselpositionsfølerskive. Jeg fik den tjekket på værkstedet, og diagnosen bekræftede mine mistanker. Koderskive på udstødningsknastaklen var slidt, hvilket forårsagede forkerte tændingssignaler. Reparationen omfattede udskiftning af både koderskive og sensor, da de fungerer som et par. Det var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da disse symptomer kan føre til yderligere motorskader, hvis de ikke kontrolleres. Reparationen tog ca. 4-5 timer, hovedsageligt fordi de måtte fjerne en del komponenter for at få adgang til knastakselsområdet. Efter reparationen kørte bilen som ny igen. Ingen mere ujævn tomgang eller tøven ved acceleration. Baseret på dine symptomer, vil jeg sige, at du skal få den tjekket snart, det lyder meget lig det, jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

lilian_fox3 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring. Det problem med encoderhjulet lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg ville bare følge op; husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre relaterede problemer?

(Oversat fra Engelsk)

oliverkoch1

Hej! Glad for at kunne hjælpe med at opdatere dig om dette! Efter at have haft problemer med den der encoderhjul på min X1, fik jeg det repareret på værkstedet og betalte 695 € for den komplette reparation. Det dækkede både dele og arbejdskraft, de måtte udskifte encoderhjulet på knastakslerne, som drillede. Den gode nyhed er, at siden reparationen har min bil kørt perfekt jævnt. Ingen flere af de irriterende problemer med afbrydelser eller ujævn tomgang, som vi talte om. Det er omkring 8 måneder siden nu, og ærligt talt føles det som at køre en anden bil, på en god måde! Accelerationen er skarp igen, og den frustrerende rykkende fornemmelse er helt væk. Tro mig, når du først får det ordnet, vil du mærke forskellen med det samme. Knastakselsensorreparationen var bestemt værd at hver en krone. Sørg bare for at få det gjort snart for at undgå potentiel motorskade. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

lilian_fox3 (Forfatter)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville lige opdatere dig. Du havde helt ret! Tog min X2 til et certificeret BMW-værksted, og de bekræftede, at det faktisk var kamtakselsensorenkoderhjulet. Reparationen kostede næsten det, du nævnte, endte med at betale omkring 720 €. Hele processen tog omkring 5 timer, men wow, for en forskel! Bilen kører fantastisk smooth nu. Ingen stallinger mere, ingen ryk, og den irriterende check engine-lampe er endelig slukket. Mekanikeren var også super, forklarede virkelig alt, hvad de lavede, og viste mig endda de slidte dele. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til dette. Det reddede mig for at stresse for meget over, hvad der kunne være galt. Det føles godt at have en bil, der kører ordentligt igen! Tak igen

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: