BMW X2 vil ikke starte: Tændingsafbryder eller noget andet?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X1 fra 2019 sidste vinter. Efter at have haft præcis de samme symptomer, ustabil start og ujævn kørsel, viste det sig bare at være en sprunget sikring i tændingskredsløbet. Det gjorde mig bekymret for, at det var noget større i starten! Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede det ret hurtigt. Teknikeren udskiftede den defekte sikring, og det kostede mig omkring 52 Euro, langt bedre end det, jeg havde forventet at betale. Siden da har bilen kørt perfekt. Kunne du dele nogle flere detaljer om, hvornår dette begyndte at ske? Oplever du det også oftere, når motoren er kold eller varm? Disse oplysninger kan hjælpe med at indsnævre, om du har det samme problem som jeg havde. Symptomerne kan være ens for forskellige problemer i disse modeller. Håber dette hjælper! Lad mig vide, hvis du har brug for mere information om, hvad der skete med min X1.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min situation virker dog lidt anderledes. Jeg har fået min serviceret regelmæssigt (sidst udført ved 70294 KM), og disse problemer begyndte at opstå ud af ingenting, uanset motortemperatur. Lige i morges kæmpede den igen for at starte, men da den først gjorde det, kørte den fint i cirka 5 minutter, før den stoppede i tomgang. Jeg har bemærket en svag kliklyd fra tændingen, når dette sker, hvilket fik mig til at tro, at det måske er kontakten snarere end en sikring. Lavede din bil nogle usædvanlige lyde, da du havde problemet med sikringen? Jeg håber, det er noget simpelt som i dit tilfælde, men jeg bliver lidt bekymret, da det bliver mere hyppigt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer. Ved du hvad? Når jeg ser tilbage på problemerne med min X1, var de helt klart forskellige fra det, du beskriver. Min bil lavede ingen kliklyde med sikringsproblemet, det var mere en ligetil "ingen strøm" situation. Efter at have hørt om kliklyden og de stallende problemer, du har, tror jeg faktisk ikke, det er tændingskontakten heller. Når jeg tænker over det, havde min X2 meget lignende symptomer sidste år, og det viste sig at være brændstofpumpen, der var ved at dø. Kliklyden og den måde, den kører i et par minutter, før den staller, ringer virkelig en klokke. Da min brændstofpumpe var ved at gå i stykker, tog det sommetider flere forsøg at starte, og når den kørte, stoppede den pludselig, præcis som det, du beskriver. Reparationsomkostningerne var højere end mit sikringsproblem, men det løste problemet helt. Har du bemærket nogen tøven ved acceleration? Det er en anden ting, min oplevede, før brændstofpumpen helt gav op. Det kan være værd at få tjekket ud. Disse nyere BMW'er kan være vanskelige med deres symptomer sommetider. Lad mig vide, hvad du finder ud af, jeg er nysgerrig på at vide, om det er det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på alles input her. Baseret på forslaget om brændstofpumpen, har jeg foretaget noget research, og det giver faktisk rigtig god mening. Symptomerne passer ret godt med det, jeg oplever. Ja, nu hvor du nævner det, har jeg bemærket en vis tøven ved acceleration, især når jeg skal ind på motorvejen. Jeg havde ikke koblet det sammen med startproblemerne før nu. Jeg har lige booket en tid hos min mekaniker til i morgen. Jeg vil sørge for, at de specifikt tjekker brændstofpumpen, sammen med tændingssystemet, bare for at være grundig. Det er betryggende at vide, at andre har haft lignende problemer og fået dem løst. Jeg var virkelig bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt med motoren selv. Jeg vil opdatere alle, når jeg får diagnosen. Tak igen for at tage jer tid til at dele jeres erfaringer, det har været super hjælpsomt at indsnævre, hvad der kan være galt! Det er dejligt at have et fællesskab at henvende sig til for bilrådgivning.

(Oversat fra Engelsk)