BMW X3 ABS-lys + problemer med trækkontrol, har brug for hjælp

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 3.0i fra 2008 sidste vinter. De symptomer, du beskriver, passer nøjagtigt med det, jeg oplevede: ABS-lys, rykvis acceleration og ustabil trækkontrol. Det viste sig, at min ABS-kontrolmodul var defekt, og en hjulhastighedssensor var gået i stykker. Jeg tog den til værkstedet, og de bekræftede, at kontrolmodulet sendte forkerte signaler til systemet. De måtte udskifte både ABS-modulet og den defekte sensor. Det var helt sikkert en større reparation, da det påvirkede bilens komplette stabilitetskontrolsystem. Det er ikke noget, du bør udsætte, da det kompromitterer bilens sikkerhedssystemer. Reparationen tog omkring to dage i alt inklusive diagnosticering og levering af reservedele. Bilen har kørt perfekt siden da, ingen advarselslamper eller trækproblemer. Jeg vil foreslå, at du får den tjekket snart, da det kan være risikabelt at køre med defekt ABS, især i nødbremsesituationer. Håber dette hjælper med din beslutning.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da vores problemer lyder identiske. Jeg vil helt sikkert få det tjekket ud snart baseret på dit råd. Har du noget imod, at jeg spørger, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre ABS-relaterede problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Min pung græder allerede ved tanken om BMW reparationsomkostninger, men sikkerheden kommer først!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne rapportere, at efter at have fået min X5 repareret, har jeg ikke haft et eneste ABS-relateret problem, den kører som en drøm! Hastighedssignalfejlen er helt væk, og trækkontrol fungerer perfekt nu. Penge-mæssigt endte jeg med at betale 1000 € for at udskifte den defekte kontrolenhed, og ærligt talt, selvom det ikke var billigt, var det alle pengene værd for ro i sindet. Jeg forstår helt din bekymring omkring BMW reparationsomkostninger, de kan bestemt lette din pung! Men siden den er blevet repareret, kører bilen som ny, især under hurtig acceleration og bremsning. Ingen rykvise bevægelser eller advarselslamper at bekymre sig om. Sørg bare for, at den, der arbejder på den, kender BMW-systemer, disse biler kan være lidt lunefulde med deres elektronik. I bakspejlet er jeg virkelig glad for, at jeg ikke udsatte reparationen. At have pålidelig ABS og trækkontrol er afgørende for sikker kørsel. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din tjekket ud!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for alle detaljerne! Jeg bet bissen og tog min X3 til en mekaniker i går. Du ville ikke tro, hvad der skete, det viste sig faktisk at være hjulhastighedssensoren og kontrolmodulet, ligesom i dit tilfælde! Mekanikeren var superærlig og viste mig de defekte dele. Det kostede mig omkring 850 € i alt, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. De var nødt til at bestille delene og beholde min bil i to dage, men wow, hvilken forskel! Jeg hentede den lige i morges og prøvekørte den, ingen ryk mere, ingen advarselslamper, og trækkraften er perfekt igen. Bremsningen føles så meget mere sikker nu. Sjovt, hvordan jeg stressede over at finde en god mekaniker, men dette nye sted klarede det virkelig. Burde have gjort det for uger siden i stedet for at bekymre mig om det. Tak igen for at have presset mig til at få det fikset, din erfaring hjalp mig virkelig med at træffe det rigtige valg!

(community_translated_from_language)

Jeg forstår ikke denne besked. Den taler om en BMW X3, mens min bil er en BMW F10 520i med N20-motor, model 2015. Desuden finder denne applikation forskellige problemer med bilen, selvom den kører perfekt. Jeg nulstiller fejlene, men de dukker op igen. Bilen kører perfekt, men ifølge Carly burde jeg smide den på lossepladsen med mere end 30 fejl uden nogen grund. Jeg vil gerne se, hvordan jeg kan ændre kilometerstanden for oliebytte, men det har ikke været muligt.

(community_translated_from_language)