konstantinnacht9
BMW X3 AC-fejl: Almindelige årsager og reparationsomkostninger
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
konstantinnacht9 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring! Det lyder meget lig det, jeg slås med. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede forklaring om ekspansionsventilerne, det hjælper meget med at forstå, hvad der muligvis er galt med min. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt fungeret problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre AC-problemer?
(Oversat fra Engelsk)
eberhard_wolf1
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Ja, reparationen kostede mig i alt 1000 €, hvilket omfattede udskiftning af de defekte ventiler, arbejdskraft og genopladning af AC-systemet. Jeg ved, det var ikke billigt, men jeg må sige, det var alle pengene værd. Den gode nyhed er, at siden reparationen har min AC fungeret perfekt, dejlig kold, ligesom da bilen var ny! Ingen flere problemer med, at den stopper eller blæser varm luft. Det har været en stor lettelse, især da jeg var bekymret for, at det kunne være noget endnu dyrere, som kompressoren. Jeg vil helt klart anbefale at få din tjekket snart. At køre den, mens der er et problem, kan føre til større problemer på længere sigt, og tro mig, det vil du ikke have! Bare roen i sindet var alle reparationsomkostningerne værd. Hvis du stadig leder efter en mekaniker, vil jeg gerne dele, hvad jeg har lært om at finde en god BMW-specialist. Disse biler kan være vanskelige, så at have en, der virkelig ved, hvad de laver, gør en kæmpe forskel. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!
(Oversat fra Engelsk)
konstantinnacht9 (Forfatter)
Tak for alle oplysningerne! Jeg betød tænderne og tog min X3 til en ny mekaniker i går. De kørte nogle tests og fandt ud af, at ekspansionsventilerne var skudt, ligesom i dit tilfælde. Den samlede regning kom på omkring 950 €, temmelig tæt på det, du betalte. Det var bestemt nervepirrende at prøve en ny butik, men de gjorde et fantastisk stykke arbejde. Mekanikeren gennemgik alt, hvad de lavede, og viste mig endda de gamle dele. Airconditionen blæser nu kold luft, som den skal, og jeg kunne ikke være gladere! Glad for, at jeg ikke ventede længere med at få det repareret. Du havde ret i at fange det tidligt, før det forårsagede mere skade. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp og råd i denne sag, det sparede mig en masse bekymringer og potentielt dyrere reparationer på længere sigt! Alt er godt nu, og jeg har endelig fundet en troværdig mekaniker. Det er, hvad jeg kalder en win-win!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
eberhard_wolf1
Hej der! Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 fra 2009 sidste sommer. Aircondition-symptomerne var præcis som dine, inkonsekvent drift og ingen kold luft. Det viste sig at være defekte ekspansionsventiler, der forårsagede problemer med kølemiddelstrømmen. Min mekaniker fandt ud af, at de enkelte ventiler i aircondition-systemet var forværret over tid. Disse ventiler styrer kølemiddelstrømmen, og når de svigter, bliver hele aircondition-systemet ineffektivt. Det var faktisk et ret alvorligt problem, da kørsel af aircondition med defekte ventiler kunne have beskadiget kompressoren. Reparationen omfattede udskiftning af ekspansionsventilerne og genopfyldning af systemet med frisk kølemiddel. Arbejdet tog omkring en halv dag på værkstedet. Mens de havde det åbent, rengjorde de også fordamperen og kontrollerede alle aircondition-ledningerne. Det er bestemt ikke et gør-det-selv-job, du skal bruge en kvalificeret mekaniker med det rigtige aircondition-udstyr til at diagnosticere og reparere det korrekt. Held og lykke med reparationen.
(Oversat fra Engelsk)