BMW X3 Airbagadvarsel: Sikkerhedssystemalarm

Havde et lignende problem med min BMW X5 2000 sidste måned. Airbag-advarselslampen blev ved med at lyse. Efter inspektion på værkstedet fandt de ud af, at det bare var en løs forbindelse i ledningsnettet under førersædet. Sensorslangen havde udviklet et dårligt kontaktpunkt på grund af sædets bevægelse over tid. Reparationen var ikke alt for kompleks, de var nødt til at fjerne sædet, rense stikbenene og sikre ledningsnettet korrekt. Det var ikke en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring i mit tilfælde, men det var bestemt nødvendigt at få det rettet, da det er et kritisk sikkerhedssystem. En ting jeg lærte, sørg for at de bruger et korrekt diagnostisk værktøj, der specifikt kan læse BMW airbag-koder. En generisk scanner vil ikke fortælle dig hele historien. Min mekaniker viste mig de nøjagtige fejl koder og forklarede, at disse problemer er ret almindelige i ældre BMW'er af den generation. Hurtigt tip: Hvis din mekaniker foreslår at udskifte hele airbag-modulet uden først at kontrollere forbindelserne, kan du overveje at få en anden mening.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med! God idé at tjekke forbindelserne først, det vil jeg helt sikkert nævne, når jeg får den tjekket. Jeg spekulerer bare på, om du husker ca. hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret fint, siden de fik det repareret, eller har du haft andre advarselslamper, der er dukket op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at give dig en opdatering. Efter at have fået det repareret, har airbagsystemet i min X5 fungeret perfekt, ikke et eneste advarselslys siden! Reparationen var faktisk ret rimelig, den kom på kun 95€ for at reparere den defekte kabelforbindelse. Min mekaniker viste mig, at det var præcis som jeg nævnte før, et slidt forbindelsespunkt under sædet, der skulle ordnes. Ærligt talt, jeg er virkelig glad for, at jeg ikke sprang direkte til at udskifte hele modulet. Den løse forbindelse var en så simpel løsning til sidst, og bilen har kørt som en charme. Disse ældre BMW'er kan være lidt lunefulde med deres advarselssystemer, men når du får den rigtige diagnose, er reparationerne ikke altid så skræmmende (eller dyre), som du måske tror. Sørg bare for, at den, der kigger på din, tjekker disse forbindelser grundigt, før de foreslår større udskiftninger. Sparte mig en masse penge og hovedpine i det lange løb!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak! Du har virkelig beroliget mig. Jeg tog faktisk min X3 til en mekaniker i går. Sjovt nok viste det sig at være næsten identisk med din situation, bare en beskadiget ledning under sædet, der skulle fikses. Reparationsomkostningerne var virkelig rimelige, omkring 110 dollars inklusive arbejdskraft. Mekanikeren var fantastisk, viste mig præcis hvad der var galt og fik det repareret mens jeg ventede. Han gav endda resten af ​​ledningerne en hurtig kontrol for at sikre, at alt andet var i orden. Jeg har kørt i et par dage nu, og der er ingen advarselslamper overhovedet! Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først i stedet for at få panik og udskifte hele systemet. Disse ældre BMW'er har bestemt deres særheder, men i det mindste viste dette sig at være en simpel løsning. Tak igen for at guide mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Sædebelagsgenkendelse er defekt, hvad skal jeg gøre?

(Oversat fra Tysk)

Start med at kontrollere forbindelserne under passagersædet. Nogle gange kan sædebesættelsessensoren have løse eller korroderede forbindelser. Sørg for, at tilslutningerne er sikre og rene. Hvis problemet fortsætter, kan det være nødvendigt at få udført en diagnostisk scanning for at identificere eventuelle specifikke fejlkoder relateret til besættelsessensoren. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)