BMW X3 Batteriproblemer: Flere systemfejl & ingen start

Hej! Lidt erfaring med biler her. Havde næsten det samme problem med min BMW X5 fra 2005 sidste vinter. De symptomer lyder meget bekendte, min bil lavede den samme dans med svage starter, blinkende lys og usædvanlige advarselslys på instrumentbrættet. Tog den til mit faste værksted, det viste sig, at batteriet var helt fladt og næsten ikke holdt på nogen strøm. De testede det og fandt ud af, at det kun var på ca. 20% kapacitet. Fik det skiftet, og alle de problemer forsvandt øjeblikkeligt. Hele herligheden, inklusive arbejdskraft, kostede mig 290 Euro. Ville helt sikkert få dit batteri testet hurtigst muligt, før det efterlader dig strandet et eller andet sted. Lyder virkelig som det samme problem, jeg havde. Bare for at sikre mig, hvad er din kilometertal, og hvornår skiftede du sidst batteri? Har du også lagt mærke til, om det er værre, når det er koldt eller efter at bilen har stået i et par dage?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret! Ja, jeg er på 39916 KM og fik lige mit sidste service for et par måneder siden. Jeg har bemærket, at det er helt klart værre, når bilen har stået i et par dage. Batteriet er faktisk det originale, der fulgte med bilen, så du er måske inde på noget der. Har udskudt at udskifte det, men måske er det endelig tid til at bide i det sure æble. Husker du, hvor længe dit batteri holdt, før det skulle udskiftes?

(Oversat fra Engelsk)

Åh, jeg forstår helt, hvor du kommer fra! Mit X5's originale batteri holdt omkring 5-6 år, før det begyndte at vise disse symptomer. I bakspejlet burde jeg nok have skiftet det før, tilsyneladende er det omtrent den gennemsnitlige levetid for disse batterier i BMW'er. Min mekaniker fortalte mig senere, at luksusbiler som vores BMW'er er særligt følsomme over for batteriets sundhed på grund af al elektronikken. At dit er det originale batteri fra 2003? Det er faktisk imponerende, at det har holdt så længe! Du har bestemt fået pengene værd ud af det. I mit tilfælde bemærkede jeg også, at problemerne blev værre, når bilen stod ubrugt. Det begyndte at blive rigtig slemt i weekenderne, når jeg ikke kørte meget. De symptomer, du beskriver, er præcis, hvad jeg oplevede, det er som om bilen kæmper for at trække nok strøm til at køre alt ordentligt. Tro mig, da jeg fik det nye batteri, var det som at have en anden bil. Alle de usædvanlige advarselslamper forsvandt, og startfunktionen blev super jævn igen. Hvis jeg var dig, ville jeg ikke vente for længe med at skifte det, det er bedre at gøre det på dine egne præmisser end at ende strandet et eller andet sted! Et hurtigt tip fra min erfaring: sørg for at få et batteri med de rigtige specifikationer til din X3. Disse BMW'er kan være kræsne med den slags ting. Min mekaniker nævnte, at det er værd at bruge lidt ekstra på et kvalitetsbatteri på grund af alle de elektroniske systemer i disse biler.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle disse informationer! Det er virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har gennemgået præcis det samme. Du har absolut ret, 20 år på det originale batteri er ret vildt, og jeg presser nok min held lidt på dette tidspunkt. Desuden begynder disse elektriske småfejl at gøre mig nervøs for at blive strandet. Jeg tror, jeg vil stoppe med at være stædig og bare få det skiftet, før det dør helt. Jeg vil bestemt ikke ende med at sidde fast et sted, især ikke med vinteren på vej. Jeg sørger for at spørge efter et batteri af høj kvalitet, der opfylder BMW-specifikationerne, jeg lærte noget nyt om, at disse biler er kræsne med deres elektronik! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Det har givet mig det skub, jeg havde brug for for endelig at tage fat på dette. Jeg ringer til min mekaniker i morgen og får det ordnet. Tak igen for den detaljerede hjælp!

(Oversat fra Engelsk)