BMW X3 Centrallåsesvigt, komplet system dødt

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW 5-serie fra 2011 (havde også en X5 før). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, primært grundlæggende vedligeholdelse. Centrallåsesystemet svigtede også på min, super irriterende! Det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse til dørlåsens aktuator. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den hurtigt. De måtte udskifte nogle korroderede kabler og en connector. Den samlede reparationsomkostning var 95 Euro, og den har fungeret perfekt siden da. Det kunne være det samme problem på din X3, men det ville hjælpe, hvis du kunne dele: Er det alle døre eller kun specifikke døre, der er påvirket? Stoppede det med at virke pludselig eller gradvist? Andre elektriske problemer, du har bemærket? Fortæl mig disse detaljer, og jeg kan måske give dig mere specifik rådgivning!

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede svar! Lige for at tilføje lidt kontekst, min X3 har 180090 KM på den og fik lige service sidste måned. Det påvirker alle døre og skete pludselig sidste uge. Ingen advarselsskilte eller gradvise problemer før det. Det mærkelige er, at jeg ikke har bemærket andre elektriske problemer, alt andet ser ud til at virke fint, inklusive vinduer og spejle. Jeg håbede, det kunne være noget simpelt som en sikring, men ud fra hvad du siger, kunne det være lignende det, du oplevede med ledningerne. Jeg får det helt sikkert tjekket ud. Var din reparation ret hurtig, eller var de nødt til at beholde bilen i et stykke tid?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe yderligere. Det er interessant, at dit problem opstod pludselig, mit var faktisk ret lignende. Da det skete med min 5-serie (havde omkring 165.000 km på det tidspunkt), var det også helt ud af det blå. En morgen ville den bare ikke reagere på nøglefob eller manuel låsning. Reparationen på min var overraskende hurtig, de havde bilen i ca. 3 timer i alt. Da din lyder virkelig lig den, jeg oplevede (alle døre påvirket, pludselig fejl, ingen andre elektriske problemer), vil jeg vædde på, at det er det samme problem med ledningsforbindelsen. Disse BMW'er har en tendens til at have dette problem dukke op omkring den kilometertal, du er på. Bare en heads-up dog, du nævnte at håbe, at det måske var en sikring, men efter min erfaring (og jeg har arbejdet på en del BMW'er), når alle døre er påvirket sådan her, er det normalt ikke et sikringsproblem. Det faktum, at dine andre elektriske komponenter fungerer fint, peger også mere i retning af et ledningsproblem. Hvis du skal tage den til et værksted, vil jeg anbefale at nævne muligheden for korroderede ledningsforbindelser til det centrale låsesystem. Det kan hjælpe dem med at diagnosticere det hurtigere. Også, givet din kilometertal, kan det være værd at få dem til at tjekke alle dørlåseaktuatorer, mens de er i gang, bare for at forhindre fremtidige problemer.

(community_translated_from_language)

Mange tak for al denne information, den er super hjælpsom! Du har helt sikkert beroliget mig omkring reparationstiden og de potentielle omkostninger. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget større, der ville holde min bil på værkstedet i dagevis. Tre timer lyder meget mere overkommeligt! Jeg vil få den booket ind i morgen og nævne problemet med ledningsforbindelsen til dem. Det er et godt tip at tjekke de andre dørlåseaktuatorer også, kan lige så godt forhindre fremtidige hovedpine, mens de arbejder på det. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring, især da du har haft lignende BMW-problemer. Jeg giver dig besked om, hvordan det går, men føler mig meget mere sikker på at få det ordnet nu!

(community_translated_from_language)