BMW X3 Koblingskontaktsfejl Forstyrrer Flere Systemer

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X1 fra 2018 sidste måned. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: bilen starter uden koblingsengagement, ingen fartpilot, og en skør gearindikator. Jeg tog den til min troværdige mekaniker, og det viste sig, at koblingspedalens positionsensor var helt død. Kabeltrækket, der forbinder til kontakten, havde lidt korrosion og en løs forbindelse. Reparationen bestod i at udskifte sensor-samlingen og tilslutte ledningerne korrekt igen. Ikke en større reparation med hensyn til kompleksitet, men den er afgørende, da den påvirker flere sikkerhedssystemer. Hele processen tog omkring 2 timer at diagnosticere og reparere. Mit råd ville være at få den tjekket snart, da det ikke er ideelt at køre uden korrekt fartpilot og gearindikation. Sørg bare for at finde en mekaniker, der kender sig til BMW-elektronik, det er virkelig vigtigt for disse sensorrelaterede problemer.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Godt at vide, at det ikke var en større kompliceret reparation. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrentligt, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt fungeret gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkelige ting, der dukker op? Jeg prøver at få en bedre idé om, hvad jeg kan forvente, når jeg får den til service.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op på omkostningerne. Reparationen viste sig at være ret ligetil, kun 95 € for at reparere kabel- og stikforbindelsen, der drillede. Mekanikeren fandt ud af, at den defekte koblingspedalskifter var synderen, præcis som vi troede. Alt har fungeret perfekt siden reparationen, fartpilot er tilbage til normalen, gearvisning er helt korrekt, og bilen starter ikke uden at trykke på koblingen (som den skal). Der er ikke dukket andre mærkelige problemer op overhovedet. Ærligt talt var det en stor lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt. Min mekaniker sagde, at disse kontakter sommetider kan drille på grund af normal slitage, men når de først er ordentligt repareret, holder de som regel. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, da jeg gjorde. Du burde være tilbage på sporet ret hurtigt, når du også får din repareret!

(community_translated_from_language)

Tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var koblingspedalskiftet, der forårsagede alle problemerne. Min reparation var lidt dyrere, da de var nødt til at udskifte hele kontaktboks-samlingen, men i det mindste er det hele løst nu. Mekanikeren viste mig det gamle skifte og forklarede, hvordan det var slidt over tid. De var virkelig grundige og kørte endda en fuld diagnostisk kontrol bagefter for at sikre, at alt fungerede korrekt. Det tog omkring tre timer i alt, men nu er mit fartpilot tilbage, gearvisningen fungerer perfekt, og bilen har faktisk brug for koblingen for at starte igen! Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her. Det fik mig helt sikkert til at føle mig mere sikker på, hvad der skulle repareres, og jeg vidste, hvilke spørgsmål jeg skulle stille i værkstedet. Det ser ud til, at disse kontakter er et almindeligt svagt punkt, men i det mindste er det en håndterbar reparation.

(community_translated_from_language)