BMW X3 Lysfejl: Lilla Xenon & Blinklysfejl

Jeg havde lignende problemer med min BMW X5 fra 2012 sidste måned. Symptomerne var næsten identiske: fejl på instrumentbrættet, problemer med blinklysene og de mærkelige lilla xenon-lygter. Jeg tog den til værkstedet, og det viste sig at være en defekt ledningsnetforbindelse nær forlygten. Forbindelsen var korroderet over tid og forårsagede intermitterende elektriske problemer. Der var også en beskadiget jordledning, der skulle udskiftes. Ikke et katastrofalt problem, men det krævede helt klart professionel opmærksomhed, da det involverede bilens elektriske system. Mekanikeren viste mig, hvordan nogle ben i forbindelsen var stærkt korroderede. De måtte udskifte hele ledningsnetforbindelsen og omdirigere et par ledninger. Reparationen tog omkring en halv dag. Xenon-lygterne vendte tilbage til normal hvid, og alle advarselslamperne forsvandt. Blinklysene fungerer perfekt nu. Du vil helt sikkert have brug for en, der kender BMW's elektronik til denne type arbejde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring, det er virkelig hjælpsomt at høre om det problem med ledningsnettet, da mine symptomer passer perfekt med det, du beskrev. Forklaringen med korrosion giver total mening i betragtning af disse bilers alder. Kunne du fortælle mig omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer siden de fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op på reparationsomkostningerne, du spurgte om. Efter at have haft min X5 hos mekanikeren, viste det sig at være meget simplere (og billigere!) end jeg havde forventet. Den defekte blinklygte var faktisk bare en dårlig kabelforbindelse, fik det ordnet for 95 €. Sådan en lettelse! Alt fungerer perfekt nu, blinklysene reagerer som de skal, og jeg har ikke haft andre elektriske problemer siden reparationen. Mit instrumentbræt er endelig fejlfri! Det er fantastisk, hvordan noget så småt som en defekt forbindelse kan få så mange advarselslamper til at gå amok. Jeg var faktisk bekymret for, at det kunne være noget større med ledningsnettet, men nej, det var bare nødvendigt at få den ene forbindelse repareret. Jeg vil sige, at du sandsynligvis ser på et lignende problem med din X3. Disse BMW'er kan være finurlige med deres elektronik, men når du først har fået dem ordnet, er de normalt gode i lang tid. Lad mig vide, hvis du ender med at få din tjekket ud, det ville være interessant at høre, om det er det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen! Jeg fik faktisk min repareret i går, og du har ret, det var en ret ligetil reparation. Min mekaniker fandt et lignende kabelproblem, men måtte også udskifte en korroderet jordledning. Det kostede mig omkring 150 dollars i alt, hvilket ikke var så slemt, i betragtning af hvor bekymret jeg var i starten. Den sjove del var at se mekanikerens ansigt, da han opdagede problemet. Han sagde sådan noget som "Åh, disse BMW'er prøver altid at få simple problemer til at se komplicerede ud!" Han viste mig de korroderede dele, og ærligt talt, det så ret grimt ud. Men efter at have renset alt og udskiftet de defekte dele, kører min bil som en drøm. Alle advarselslamperne er slukket, blinklysene fungerer perfekt, og de mærkelige lilla forlygter er tilbage til deres normale hvide farve. Sådan en lettelse! Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte denne reparation længere. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig til at føle mig mere sikker på at få det tjekket ud!

(Oversat fra Engelsk)